Gdzie wpiąć ten czujnik temp?

[heever 0]

Panowie głupie pytanie gdzie wpiąć ten czujnik temp zaznaczony na zdjęciu? mowa o 2.8 lift

jestem po swapie z 1.8 i brakuje mi wtyczki

[Labiel 10]

To jest chyba czujnik temp uruchamiający dodatkowy wiatrak elektryczny na chłodnicy. Tak mi się bynajmniej wydaje. Robiłem SWAPA z 1,8 na 1,8T gdzie była klima i właśnie dodatkowy czujnik jak u ciebie.

[heever 0]

hmm mam klimę i czujnik jest wmontowany w chłodnice klimatyzacji.

Wygląda on praktycznie identycznie jednak nie wiem czy spełnia to samo zadanie . . .

[deathcity 0]

CZUJNIK [F18 Coolant Fan Control Thermal Switch]

Czujnik odpowiedzialny za załączanie wentylatora (tylko za to jest odpowiedzialny), komputer go nie diagnozuje, nawet po odpięciu końcówki nie zgłosi żadnego błędu. Odpowiada za włączanie wentylatora na "pierwszy bieg" po przekroczeniu temperatury 95C oraz na "drugi bieg" po przekroczeniu 102C.

[heever 0]

Dzięki deathcity!

Tak myślałem właśnie, że tam biegnie wiązka.

Niestety nie mam tej wtyczki w 1.8 wcześniej musiało być to jakoś inaczej.

Dzięki

[deathcity 0]

Wtyczkę można samemu dorobić. Zresztą wiązka nie występuję już w ASO. W tym temacie podałem części do samodzielnego montażu http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/numer-wiazki-czujnika-g62-320843/. Oczywiście, nie trzeba kupować wtyczek w ASO. Można znaleźć na allegro, ale cena jest taka sama. Dokupić piny, przewody FLRY-B 0.75mm2, uszczelniacze i mamy gotową wiązkę.

Pozdrawiam

[heever 0]

noo super dzięki za informację!

tylko pytanie gdzie wpiąć tą wiązkę w komputer..?

[Labiel 10]

A masz klime? Miałem w ori dodatkowy wiatrak elektryczny chłodnicy? Jak nie to olej bo cię to nie dotyczy.

[heever 0]

Mam klimę, i mam dodatkowy wiatrak elektryczny

[Labiel 10]

No to nie miałeś podobnego czujnika na wężu od chłodnicy tylko z drugiej strony?

[heever 0]

Nie miałem

w 1.8 miałem tylko 1 czujnik płynu zielony, natomiast w 2.8 są 2 zielony oraz niebieski właśnie na przewodzie do chłodnicy.

miałem natomiast wkręcony czujnik w chłodnicę, jednak była tam wtyczka 3 żyłowa nie 4.

[Labiel 10]

Jeśli zostawiasz swoją chłodnicę itp to olej ten czujnik i tyle.

[heever 0]

Nie zostawiam swojej moja nie pasuje.

Jest już wstawiona z 2.8 jednak czujnik z mojej starej dało się przekręcić jest podłączony jak był, bo wiązka była, tylko czy nowy ecu ten czujnik aby teraz "zobaczy" to nie wiem.

Samochód jedzie na spawanie nowego wydechu potem będą próby zobaczę co wskaże vag

[deathcity 0]

...natomiast w 2.8 są 2 zielony oraz niebieski właśnie na przewodzie do chłodnicy.

Czujnik zielony to czujnik temperatury cieczy chłodzącej (G62), natomiast czujnik niebieski to czujnik wiatraka elektrycznego (F18).

[MATIUS 2]

Liczymy ze podzieliś się info na temat swapa też mam w domu 1.8 quattro i brakuje mocy brat myśli nad swapem

[heever 0]

Dzięki deathcity za info. Samochód stoi właśnie na warsztacie, spawa się nowy przelotowy wydech.

Jak odbiorę samochód zrobię kilka rund i napiszę jak się to sprawuje z odłączonym niebieskim czujnikiem natomiast podłączonym czujnikiem wkręcanym w chłodnicę z 1.8

MATIUS mogę się podzielić informacjami póki mam świeże informację pytaj śmiało

[Arcus 1]

Samochód stoi właśnie na warsztacie, spawa się nowy przelotowy wydech.

Porób fotki jak wygląda i nagraj jak chodzi

[heever 0]

Tak zrobię podzielę się wrażeniami tutaj

---------- Post dopisany 27-03-2014 at 14:38 ---------- Poprzedni post napisany 26-03-2014 at 19:35 ----------

A więc samochód zrobiony kilka testów za mną

Przyznam, że efekt jest zadowalający w końcu nie czuję jakbym poruszał się łodzią Ogólnie moc zadowalająca.

Co do czujnika to ecu nie wykazuję żadnego błędu o dziwo, jednak silnik jest ciągle niedogrzany. Najwyraźniej termostat klasyfikuje się do wymiany.. Bo rozumiem, że wskaźnik temp jest zasilany z zielonego czujnika G62?

Natomiast co do wydechu nagram za jakiś czas teraz nie mam czym. Jednak zdecydowanie za głośno, za dużo wali basem zdecydowanie nie do codziennego poruszania się

Muszę go trochę jeszcze wyciszyć, jednak te przelotowe środkowe tłumiki średnio się w tym celu chyba sprawdzają

Nie chce też zamykać przelotu bo jednak w wyższych partiach obrotów brzmi niebiańsko

[sony_dark 1]

No nic tylko pozazdrościć takiego moda widzę, że już w opisie silnik 2.8 widnieje to czyli wszystko już działa cacy :D

[heever 0]

Tak dokładnie już wszystko dograne wygląda na to że powoli mogę się cieszyć wynikiem prawidłowo przeprowadzonej operacji