Szarpnięcie przy wysprzęglaniu

[Primer]

Witam. Ostatnio zauważyłem w swoim samochodzie dziwną przypadłość. Czasami, nie za każdym razem w momencie gdy jadę na pierwszym lub drugim biegu i wcisnę sprzęgło w celu zmiany, następuje dziwne szarpnięcie. Zdarza się to tylko na tych dwóch biegach i to nie zawsze. Raz czuć to mocniej raz słabiej. Nie mam pewności ale chyba jeśli samochód w momencie wciśnięcia sprzęgła ma powyżej 2000 obr/s problem nie występuje. Ktoś ma pomysły z czym może mieć to związek? Poduszka skrzyni, sprzęgło, dwumasa?

[vp-tdi]

sprzeglo swoje widzialo i dlatego

[Primer]

Tak podejrzewałem. Dzięki za informację... Reasumując pomoże jedynie wymiana na nowe?

[vp-tdi]

albo na dobre ,wystarczy wyjac i zobaczyc co sie zużyło... a jak masz 2-mase to polecam ci sztywne kolo zalozyc z 1z i masz sprzegło pancerne na lata

[Primer]

Dziękuję bardzo za informację. Też myślę że jak już wyciągać skrzynię to od razu sztywne koło zakładać bo zabieg dosyć drogi... Jeszcze raz dziękuję za info. Miłego dnia!

[vp-tdi]

no kolo kupisz za 100-150zl uzywke i sprzeglo 200-300zl za nowe zamieniika to i tak taniej jak za 2-mase uzywana ,za nówke jak by sie uparł to te 1100zl trza dac

[Primer]

Sprzęgła są takie tanie ? Patrzę na allegro i 600 zł mniej więcej samo sprzęgło... Napisz mi jeszcze proszę jakiej firmy sprzęgło kupić ?

[vp-tdi]

do normalnej jazdy mozesz polskiej firmy statim kupic .wielu moich klientow to kupilo i jezdza.cos lepszego to luk,valeo i najlepsze sachs napisalem w kolejnosci od najtanszysz do drogich. mozesz sachsa kupic od 80 b4 tdi za 300zl nowe tylko kolo tez od 80 wtedy zakladasz i masz super sprzeglo za grosze.