Hej,

Rozebralem dzisiaj turbo. Okazalo sie, ze wirnik czesci goracej jest caly w oleju. Wokol rury doprowadzajacej olej jest sporo zaschnietego spalonego oleju, wiec pewnie uszczelka puscila. Pytanie czy mozna to wyczyscic, zalozyc nowe uszczelki i bedzie smigac, czy trzeba dac turbine do regeneracji? Luzow wzdluznych nie ma, male poprzeczne, ale nic poza norma.

Zdjecia:

Film:

Wirnik Audi A4 B6 2.5TDI 163KM

Luz raczej nie koniecznie musi się pojawiać jak padnie uszczelnienie wirnika. A więc albo padło uszczelnienie i olej z łożyskowania przedostaje się na stronę gorącą turbo albo co dużo mniej prawdopodobne olej dostaje się do turbo przez uszczelniacze trzonków zaworów wydechowych.

Czyli wystarczyloby wymienic uszczelki na wirniku?

Może z odmy ciągnie olej.

Może z odmy ciągnie olej.

A jak to sprawdzic?

Przecież mówimy o stronie GORĄCEJ a więc w jaki sposób ma się tam dostawać olej z odmy?

---------- Post dopisany at 12:38 ---------- Poprzedni post napisany at 12:26 ----------

Czyli wystarczyloby wymienic uszczelki na wirniku?

Prawdopodobnie wystarczy ale i tak nie zrobisz tego w garażu tylko gdzieś gdzie regenerują turbiny

Zaznacz sobie pozycje jak ustawione są wirniki i rozkrecaj...jeden względem drugiego.