wiem, ze to juz bylo, ale nie znalazlem nic co by mi odpowiedzialo, na moj problem...

po odpaleniu po dluzszym postoju (noc) obroty przez jakas minute trzymaja sie na 1300 (mechanik twierdzi, ze automatyczne ssanie???), potem jest normalnie, tzn oborty bez skokow, ale czuje, ze silnik jakby szarpie, dodatkowo zajeb... drzy pedal sprzegla, jak sie go lekko wciska, to samo z drazkiem zmiany biegow, no i dodatkowo przy zmianie biegow szarpie calym autem dosc mocno (jak delikatnie puszczam sprzeglo to troche sie to redukoje, ale nigdy calkowicie), no i znowu wracaja obroty, jak auto jest juz rozgrzane to znowu zaczynaj falowac (900-1300). powiem tylko, ze wymienilem juz wszystkie poduszki (pod skrzynia, pod silnikiem,odbijak w chlodnicy), wymienilem tez sonde lambda ( falowanie ustalo na kilka dni), przeplywomierz jest sprawny, vag nie pokazuje zadnych bledow, .... no i kilka porad od mechanikow (ktorzy wiecej strzelaja niz wiedza), -sprzeglo, -kolo dwumasowe, -przepustnica, -przeplywomierz, -zatkany kat. jesli ktos dotarl do konca opowiesci i ma jakikolwiek pomysl, to prosze o rade

adaptacja była robiona? logi?

bo nic nie pisałeś

Silnik krokowy sprawdzony?

prosze uzupełnic profil

adaptacja przepustnicy? nie robilem, ale nic przy niej nie majstrowalem wiec powinno byc ok

:polew: :polew: :polew: :polew:

wróżka czy co?