witam dzis podpiąłem sie pod urządzenie diagnostyczne i wywaliło mi bład "czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym"

mógłby mi ktoś nakreślic to bo pierwsze słysze

witam dzis podpiąłem sie pod urządzenie diagnostyczne i wywaliło mi bład "czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym"

mógłby mi ktoś nakreślic to bo pierwsze słysze

co to za urzadzenie ? vag czy jakis inny wynalazek ?

dobrze by bylo jak by po angielsku pisalo i kod bledu ,bo jak po pl pisze to nie wiem co to znaczy

wojtas9292 podaj numer błędu, i opis pełny po angielsku a będzie łatwiej

n-g17 albo 71 nie pamietam.. urządzenie jakies coś z allegro raczej.. laptop a vag to juz napewno nie był i koszt 20 zł

no dobra ale mam 2 pytanie może nie do tematu ale

leciałem sobie kultularnie obwodnicą 110 wpadam na lewy ja jej gaz a ona muł brak doładowania

do tego migała mi kontrolka świec żarowych "wywnioskowałem tryb awaryjny" podniosłem mache węże połączenia ic turbo niby szczelne od dołu nie zaglądałem... zagasiłem auto odpaliłem doładowanie wróciło dałem w pendzel trubo swista puki co jest ok ale gdzie szukac przyczyny ?

---------- Post dopisany at 14:44 ---------- Poprzedni post napisany at 14:44 ----------

20 zł za podpięcie i kasowanie błedu

Proponuję w takim razie przejrzeć tematy związane z problemem turbo itp. Dowiesz się dokładnie co trzeba zrobić. Podpowiem że vag się przyda

20 zł za podpięcie i kasowanie błedu

dolożył bys 20zl i mialbys kabel z przesylka , i do zgonnie kasowal sobie bledy za darmo i sprawdzal co w trawie( aucie ) piszczy

to że kabel za 50zł to wiem xD że program na chomiku jest "vag" tez wiem ale braku laptopa mi to nie zastąpi a teraz już nie kupie z racji L4 xD kasa 80% xD i wydatkach na "trójke"

zwykly blaszak i tez podlaczysz vaga ,ale dynamicznych juz nie zrobisz

Znam takich co blaszaka do auta wkładają przetwornica i jazda Polak potrafi

nie no za dużo xD pier.. zabawy xD