Witam, przymierzam się do kupna kompletu poliuretanów na przednia oś.

Poglądowo:

AUDI A4 A6 VW Passat B5 B6 SKODA Superb -Komplet tulei wahaczy przednich.-10szt. cena 400.00 PLN

I mam następujące pytanie, czy po takim modzie zawieszenie będzie mocno przenosiło drgania na nadwozie?

Jak to się ma do prowadzenia?

na pewno będzie sztywniej a przemyślałem temat co sworznie na takie tuleje?

A jak to się właściwie zakłada i jaka jest trwałość w porównaniu do serii?

z tego co wiem to raczej ciężko jest zniszczyć poliuretan,raczej wieczne:wink: podejrzewam że trzeba będzie wyprasować stare i zaprasować nowe

Swoznie dostana lomot wiekszy niz zwykle.przerabialem w innym aucie

Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2

Wprasowanie poliuretanu to akurat najprostsza czynność. Ciekaw jestem ile wytrzymają sworznie jeżeli tuleje będą twarde, oraz sama przekłada, drążki, końcówki.

Ja kiedyś do zwyklej 80 b4 zakładałem właśnie czerwone poliuretany i z efektu byłem bardzo zadowolony tzn nie czuć bulo żadnych drgań przenoszonych na kierownice Zawieszenie pracowało podobnie do ori tulei no i co najważniejsze zero luzów przez dwa lata

b4 ma mcphersona, b5 wielowahacz. Dwa różne typy zawieszeń, nie ma się to ani trochę do siebie.

b4 ma mcphersona, b5 wielowahacz. Dwa różne typy zawieszeń, nie ma się to ani trochę do siebie.

dokladnie .wielka przepasc w prowadzeniu na plus w b5 ,ale 2 b4 nie mialo sie co popsuć w zawiasie ,zwykła noga i 2 tulejki na wachaczu