Witam,

Ostatnio wymieniałem klocki i regenerowałem zaciski z przodu. Niestety pech, ponieważ spłynął mi jakoś płyn przez noc i miałem pusty zbiorniczek (odkręcony zacisk, ale z zabezpieczonego przewodu poszło).

Wszystko poskładałem do kupy: nowe klocki, nowy płyn, odpowietrzenie itp.

I teraz mam dwa problemy. Tylne klocki nie hamują całą powierzchnią i jest miękki pedał hamulca - przez pierwsze ok 2cm pedału nic się nie dzieje.

Jak usunąć te usterki?

Od wczoraj jestes na forum ????

Zapowietrzyles ABS co rowna sie czarnej d...pie.

Zadzwon do mnie jutro to powiem Ci jak to ogarnąć choc nie będzie to proste.

DPOWIETRZANIE POMPY SYSTEMU ABS

Opisane poniżej czynności nie mogą być utożsamiane z oficjalnymi instrukcjami

serwisowymi i chociaż dołożyliśmy wszelkich starań, aby zebrane tu informacje były

prawdziwe i aktualne - nie ponosimy żadnej odpowiedzialności za ewentualne

straty czy uszkodzenia powstałe na skutek zastosowania się do naszych wskazówek.

Procedura ta wyjaśnia jak odpowietrzyć pompę systemu ABS. Korzystanie z omówionego tu sposobu odpowietrzania nie jest konieczne, o ile pompa ABS'u nie została kompletnie "osuszona" np. po zupełnym wycieku płynu. Procedura ta nie musi też być wykonywana po zwykłej wymianie klocków hamulcowych, przewodów hamulcowych czy też nawet po wymianie płynu hamulcowego. Procedura ta nie jest też w stanie zastąpić tradycyjnej i chyba najpewniejszej metody odpowietrzania układu hamulcowego, polegającej na zespołowej pracy dwóch osób, z których jedna naciska pedał hamulca zwiększając ciśnienie w układzie, a druga luzuje odpowietrzniki usuwając w ten sposób ewentualne powietrze.

Do poprawnego przeprowadzenia czynności odpowietrzania pompy ABS'u przy pomocy oprogramowania VAG-COM muszą być spełnione następujące warunki:

Pojazd musi być podniesiony - koła nie mogą dotykać podłoża.

Włączony zapłon ( w pozycji ON )

Odpowietrzanie pompy układu ABS w pojazdach: VW Passat, Audi A4/S4, Audi A6/S6 i A8/S8.

[Wybór]

[03-ABS/hamulce]

[Nastawy podst. - 04]

Grupa "002"

[idź!]

W tym momencie pompa systemu ABS powinna uruchomić się na ok. 10 sekund. Odgłosy uruchomionej pompy powinny być dobrze słyszalne.

[Gotowe, powrót]

Tak zrobić?

Masz u siebie ASR lub ESP ???

ASR i EDS (chociaż co do tego drugiego nie jestem pewien)

To procedura powinna przejść, tylne zaciski trzeba odpowietrzyc w ręku.

Dzięki wielkie. Jutro się tym zajmę i dam znać czy się udało

EDS jest w każdym aucie z Q.

U mnie jest FWD tylko. EDS coś zmienia w przypadku tej procedury?

Nie, nic