Zasilanie paliwem silnika Lombardini

[mireq 1]

Witam, temat niezwiązany z audi:) ale niejednokrotnie udało mi się tutaj uzyskać pomoc na tematy niezwiązane bezpośrednio.....

zatem:

Jest sobie kosiarka Etesia 124 wyposażona w silnik diesla Lombardini Focs. Pewnego dnia zaczyna przerywać, spada z obrotów dławi się (akurat po tym jak operator wyjeździł paliwo do samego końca - nie wiem który raz, bo ja go na tym złapałem pierwszy raz).

Wymieniliśmy filtr paliwa, przeczyscilismy smok w zbiorniku i przez moment było dobrze, ale po 4-5h pracy ponownie zaczęła przerywać.

Podłączyliśmy paliwo z bańki do pompki bez filtra i smoka i nie było róznicy. Podłączyliśmy paliwo z bańki bezpośrednio pod zasilani wtrysków - silnik działał bez zająknięcia - ale niestety sprawdzaliśmy go w ten sposób przez maksymalnie 3-4 minuty ponieważ nie mieliśmy pod ręką dużej bańki a 5l bańkę z paliwem w tym czasie opróżnia bo dużo idzie na przelew do zbiornika a nie ogarneliśmy powrotu paliwa do naszej bańki...

Potem ponownie z układu - przerywa gaśnie, z bańki - chodzi te 3-4 minuty póki starczy paliwa...

Podejrzenie pompki paliwa - bo w tym czasie gdy my zasilalismy silnik grawitacyjnie z bańki, paliwo z pompki laliśmy do innej bańki i silnik przelał 5l a pompka w tym czasie do bańki nalała 200ml. Ale: pompa paliwa ma możliwość ręcznego pompowania - próbowaliśmy na zasilaniu z układu pompować ręcznie paliwo i dalej silnik przerywał - pytanie: czy jest możliwość aby pompowanie ręczne nadal dawało za małą ilość paliwa w stosunku do zapotrzebowania układu? chodzi o to że na nową pompę paliwa muszę czekać ponad tydzień a podejrzewamy że to wcale nie do końca może być to? Czy pompowanie ręczne powinno poradzić sobie z zapotrzebowaniem?

[Filutek 0]

Pompowanie ręczne na pomnie jest chyba po to żeby podpompowac jak nie ma paliwa w układzie. I myślę że tym rocznym popmpowaniem nie osiągniesz odpowiedniej dawki paliwa żeby silnik działał prawidłowo.