Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Im cieplejszy silnik, tym gorzej odpala.

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
  • Autor

Kąt wtrysku da sie ustawic w VAG COM? Czy to bardziej zaawansowane? Szukalem tematow o tym, jak to ustawic i nic konkretnego nie widzialem :/

Opublikowano

Kąt wtrysku da sie ustawic w VAG COM

tak ,ale nie ustawić tylko można popatrzeć jak jest ustawione

Opublikowano

Kąt wtrysku da sie ustawic w VAG COM? Czy to bardziej zaawansowane? Szukalem tematow o tym, jak to ustawic i nic konkretnego nie widzialem :/

Poszukaj w warsztacie.wszystko jest opisane od A do Z,

Opublikowano

U mnie było to samo winny był aku ,prąd trzymał ładnie ale brak mu było mocy rozruchowej. Wtedy nie miałem jeszcze wskaźnika ładowania na zegarach, więc wpiąłem miernik w aku miał 12.4V (idealnie) kumpel odpalał ja patrzyłem na wynik na zimnym spadało do 10.8V ale paliła na dotyk, na ciepłym prąd spadał aż do 8.9V i ciężko jej było zapalić tak jak by za wolno rozrusznik kręcił więc padła decyzja o wymianie aku na nowy(Bosch silver 80Ah ) i pali dobrze i na zimnym i na ciepłym :)

Opublikowano

wymianie aku na nowy(Bosch silver 80Ah )

ja mam 55ah 6 lat i tez odpala od strzała ,do tego przy wiekszym aku szybciej pada alternator i aku ,bo ma wiecej do naładowania i przy krótkich odcinakach taki aku jest nie doładowany ( wg ks serwisowej aku ori powinien mieć 50 ah ) 80 to dużo za duży .chyba ze altek masz 130A i muze w aucie to co innego

Opublikowano

Aku dobierany według wlepy w bagażniku po rozkodowaniu wyszło ze w seri siedział właśnie 80Ah. Alternator 120A + skrzynia 300W RMS z wzmakiem 750W,

Edytowane przez Bartollo

Opublikowano

Aku dobierany według wlepy w bagażniku po rozkodowaniu wyszło ze w seri siedział właśnie 80Ah

dziwne u mnie 50ah ,tyle ze u mnie klimy brak może dlatego

Opublikowano
  • Autor

Aku chyba sprawdzę na końcu, ale w sumie może to być i jego wina :/
A rozrusznik sprawdzaliście?

Opublikowano

Ja swój robiłem nie długo po kupnie auta, padł elektromagnes więc wymieniłem od razu szczotki wyczyściłem i nasmarowałem przekładnie planetarną itp itd ale zapalanie na ciepłym się nie zmieniło wiec uznałem ze pompa wymięka ale po teście aku i jego wymianie jest ok :)

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

Czujnik położenia wału korbowego ;D

Opublikowano

Na you tube jest jak go sprawdzic.

Edytowane przez wesz82

Opublikowano
  • Autor

Czyli co, wina akumulatora?:0

Opublikowano

Nikt tu nie ma szklanej kuli...

Eliminuj koleje podejzenia inaczej nic nie zmienisz...

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.