Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Jak bardzo powinny nagrzewać się felgi podczas jazdy?

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć

Mamy teraz dość wysokie temperatury i zauważyłem po jeździe że felgi są gorące (4szt) nie wiem czy to normalne czy nie?

Wczoraj zrobiłem 800km po autostradach,pierwsze 150km praktycznie bez hamowania i po zatrzymaniu koła są gorące, co prawda nie parzą ale żeby się tak nagrzały od samego toczenia?

Auto hamuje i przyspiesza normalnie, z górki na luzie też nie zauważyłem żadnych anomalii. Pchałem też auto na luzie przy wyłączonym silniku i jest cicho.

Opublikowano

Fele po długiej jeździe powinny mieć podobną temperaturę co opony.

Jeśli są zbyt gorące to do przejrzenia układ hamulcowy i łożyska.

Opublikowano

Złe odpowietdzenie układ hamulcowy, klocki nie odbijają łatwo sprawdzic przejedź 15 km spokojnie wyjdz i dotknij felgi powinna byc zimna.

Opublikowano
  • Autor

Jak wrócę z urlopu to oddam auto do mechanika niech sprawdzi, póki co muszę jeszcze te 800km jakoś wrócić.

Wysłane z mojego GT-I9505 za pomocą Tapatalk 4

Opublikowano

No to kontroluj.

Bo jak się dobrze zagrzeją to będziesz miał wielki problem na trasie.

Opublikowano

Najlepszą próbą na upewnienie się czy któreś koło nie blokuje, jest spawdzenie toczenia do zatrzymania. Tzn próbę wykonujemy minimalnie ruszając na jedynce i pozwalamy autu zatrzymać się samoistnie. Jeśli żadne koło nie blokuje, nie odczujemy żadnego momentu zatrzymania. Jeśli tylko jakikolwiek klocek choćby minimalnie trzyma, da się odczuć moment zatrzymania.

Oczywiście próba musi być wykonana na poziomym odcinku drogi aby wyeliminować masę samochodu.

Innym sposobem, można podnieść koło na lewarku i zakręcić. Tutaj również nie powinno być problemu z zakręceniem kołem czy swobodnym zatrzymaniem bez wyraźnego hamowania.

W większości przypadków wystarczy tylko oczyścić i nasmarować prowadnice z pyłu

Ale jeśli ktoś nie tykał klocków od dłuższego czasu to rownież być może potrzebne będzie sprawdzić tłoczki i gumy.

Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Opublikowano

A tarcze sie nie nagrzewaja, zrob jak kolega wyzej pisal przejedz jakis kawalek bez hamowania i sprawdz tarcze od tarcz tez moze sie felga grzac czasem nawet zapiec. Ale jakby heble trzymaly to raczej czul bys specyficzny zapach

Opublikowano
  • Autor

Tarcze są mniej więcej dwukrotnie bardziej gorące niż felgi. Zauważyłem że po dłuższym postoju jak ruszam to jest uczucie jakby auto było "przyklejone" do asfaltu-sprawdzę jeszcze czy dzieje się tak bez ręcznego i wypróbuje metody od kolegów powyżej.

Wysłane z mojego GT-I9505 za pomocą Tapatalk 4

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.