tomeklpu

przenosisz aku do bagaznika i na podszybiu masz miejsce na dwa reduktory, sterownik i reszte szmela dzieki temu masz pod maska porządeczek

tez miałem ASN-a wczesniej i z quattro juz dawało rade

montuj quttro! i skrzynie z 2.5tdi - najlepsza skrzynia i najwytrzymalsza.

elo

to magiel

Skoro pojawiają się nadal pęcherzyki powietrza tzn że układ dalej jest zapowietrzony. Proste A druga bajka jesli masz taki problem od początku auta tzn że ktoś kiedyś mógł przy jakimś dzwonie zalożyć za mała chłodnice bo taką akurat miał i na sztuke jest i tak się będzie działo jak piszesz ze olej się grzeje. Ja miałem ten problem ale po swapie z 3.0 na 2.7BiT była za mała chłodnica i wspomaganie padało.

Panowie mam pytanko, czy podsufitka z a4 b5 wersja s-line ma taki sam odcień jak s-line w b6? Na zdjeciach to wiadomo wygląda tak samo. A potrzebuje sporego kawałka materiału bo chce zrobić ori, a z b5 za cała podsufitka koszt 100zł... Tylko handlarz nie wie czy jest taki sam odcien

ten wężyk możesz sobie dorobić do webasto, on poprostu wchodzi w bak a sama pompka znajduje sie przed tylnim kołem

Kupiłem B7 z 2005 roku i z ciekawości sprawdziłem kluczyki A4 B6 10.2003 Kluczyk ori: 8Z0 837 231 D 433.92 Mhz Nowy z B7 8E0 837 220 Q 433 Mhz Działa bez problemu, mam jeszcze jeden z B7 jeśli będą inne numerki też sprawdzę czy zadziała. Ale z tym wyżej nie ma żadnego problemu.

jedz do nosba, ze 120 km masz od Puław

najprościej wywalić katy całkiem out, tylne sądy lambda programowo off - nie ma prawa walić żadnych błędów. Robiłem tak u siebie i nie było problemu żadnego. Sterownik gdzieś się znajdzie mogę sprzedać Mam ori cewki z ASN-a jak coś były na akcji serwisowej w ASO mogę sprzedać bo i tak mi się nie przydadzą.

Ja powinny wyglądać te klapki po wyciągnięciu gruszek bo mam kolektor w razie w na sprzedaż.

kosa

Używanego nie ustawisz na 0 za 1,2 a nawet i 3 razem. Zawsze będzie odchylenie o pare stopni na jakimś wałku. To nie są nowe auta więc i części sa wyeksploatowane.

zestaw naprawczy + kompresor,