Bmw 525D Seria Ok 177Km

[mojeA4 2]

No zobaczymy

[AB7 0]

No zobaczymy

Do pierwszej wizyty w TÜV

[mojeA4 2]

Tu tez sa takie przeglądy jak w Polsce, tu tez idzie załatwić sporo spraw inaczej

[marcin4x4 47]

ale ryzyko większe

po za tym sam jestem ciekaw jak to wygląda na prawdę, bo na forach tak straszą i starszą a tam przecież też się auta psują, a DP i wydechy bez DPF'a schodzą jak świeże bułeczki

[mojeA4 2]

Podjade w Polsce na badanie spalin zobaczę ile wypluje i czy sie mieści w normie, ale tu tez wycinaja

Kiedyś oglądałem program i wycięli dpf z auta, różnica w spalonych była nieznaczna, jakas cyfra po przecinku

[marcin4x4 47]

konstrukcja konstrukcji nie równa, podobnie jak stan auta. Też kiedyś widziałem testy i sprawnośc pewnych była poniżej 5%.

Znam kilka aut z przelotami i nie powiem by im "jechało z tyłka", a wręcz przeciwnie nie jedno auto fabryczne dymi i śmierdzi bardziej.

Edytowane 18 Sierpnia 2014 przez marcin4x4

[mojeA4 2]

No damy rade, dzis podpytalem, idzie załatwić przegląd i emisje spalin ale z ciekawości sprawdzę i tak w Polsce

A w razie w razie.. sa filterki duzo tańsze niz w serwisie, wiec ewentualnie jakis manewr mozna zrobic, ze tak powiem od bidy

Tak czy inaczej autko chodzi lepiej niz było, o te 30km mysle wystarczy, bede sobie tłumaczył, ze jest bezpiecznie, czarnego dymka nie puszcza. Jak jeździłem c5 po chipie to niekiedy jak zabączył to był wielki szok aż ludzie zwalniali

[marcin4x4 47]

jasne, nie ma co wymyślać tylko cieszyć się autem, różnica i tak nie byłaby już tak odczuwalna.