Witam panowie mam taki problem pozbyłem się czarnego dymu gdy kopcił lecz niestety nie wiem, czy jest to normalne , że gdy dodaje gazu obroty od 2800 do 4000 tys 3800 po spuszczeniu gazu słychać gwizd z tłumnika nie wiem co to może być i czy jest to normalną , rzeczą

Dodam , że na wolnych obrotach tego nie ma pod czas jazdy nie wiem nie jestem w stanie tego spardzić ani określić tylko gdy dodaje gaz obroty spadają i słychać gwizd lub jak to można nazwać świst z tłumika

Się po prostu kończy. To pierwsze oznaki.

ale co się kończy turbo

co można w takim wypadku zrobić da się to jakoś uratować i nie rozumię co się kończy i co należy zrobić w takim wypadku

Co mam rozumieć się kończy turbina czy da się ją uratować

Nie koniecznie się kończy. Dużo też zależy od stylu jazdy. Jeżeli osobiście Ci to nie przeszkadza to nic z tym nie rób.

mam pierwszy raz dizla powiedz mi skrzynia 5 biegowa jak mogą być najmniejsze obroty 2 000 najmniejsze największe jake jade to 3 000 obrotów czasem 3500 tys