Witam. Pomagam koledze ogarnąć samochód, nie możemy dojść, dlaczego nie ma mocy. Dzwoniłem do firmy tuningowej, kazali zrobić logi jak poniżej. Poradzicie coś? Potrzebuję pomocy na szybko, bo nie wiemy co robić. Przepływkę już podmienialiśmy.

http://vaglog.rtnet.pl/log_183220.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_183223.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_183221.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_183222.html

Duds, ogarnięci koledzy na pewno coś tu napiszą ale ode mnie tylko - logi do odcinki róbcie a nie do 6000. Przepływ tragiczny... I spalanie stukowe wysokie.

Ale ktoś na pewno bardziej trafne analizy da.

Dzięki za info. Zapomniałem jeszcze dodać, że auto jest w automacie.

Najbardziej prawdopodobna urwana klapka wg w turbinie.

Chodzi ci o ten taki zaworek podciśnienia? Wg mojego kolegi jest sprawny, zasysał go ustami i normalnie trzyma ciśnienie. Mam jeszcze takie błędy z engine:

3 Faults Found:

16683 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached

P0299 - 002 - Lower Limit Exceeded

16795 - Shareware Version. To Decode all DTCs

P0411 - 002 - Please Register/Activate

19537 - Shareware Version. To Decode all DTCs

P3081 - 008 - Please Register/Activate - Intermittent

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/04d4ac05de973583.html

Dolot nie ma dziur?

Musicie odkrecic katalizator i wszystko bedzie jasne.

Edytowane 18 Sierpnia 201411 l przez ?ukasz13

dolot szczelny, sprawdzimy tą klapkę. Jak urwana to co trzeba zrobić?

Wyciągnąć turbine i oddac do regeneracji albo kombinować ze spawaniem, zobaczcie najpierw jak to wygląda.

A dolot z turbiny zdejmowaliście? wirnik kreci sie lekko?

Edytowane 18 Sierpnia 201411 l przez ?ukasz13

wirnik jest w porządku, napisałem pw.

Mamy przyczynę Urwane cięgno od gruchy Dzięki serdeczne za pomoc, temat do zamknięcia

Czyli nowa grucha z ciegnem i bedzie chodzić.

Roman_Tyk ma nowe gruchy w dobrej cenie polecam.

I sobie odbierzesz we Wroclawiu

Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Chłopaki spoko, temat już ogarnięty, auto hula aż miło