Witajcie,
Szwagier ma problem ze swoją a4
Jakiś czas temu był problem z przepływomierzem... wymieniliśmy go i problem zniknął

Problem jednak w tym, że mniej więcej po 1-2 miesiącu pojawiły się nowe błędy (objawy podobne - przy dojeżdżaniu do skrzyżowania obroty spadają prawie do zera po czym wyrównuje i czuć, że nie równo pracuje.... , czasami podnosi sam obroty do ok 2tyś)
Błędy na VAG'u jakie wyszło to :

2 Faults Found:
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
19-10 - Lower Limit - Intermittent
00282 - Throttle Position Actuator (V60)
44-10 - Short Circuit - Intermittent

po wykasowaniu wraca jeden:

1 Fault Found:
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
19-00 - Lower Limit

Czyżby lambda padła? czy zrobić dodatkowe logi(które?) żeby potwierdzić uszkodzenie?

LPG jest? zrobić logi i potwierdzić bądź multimetr do reki i pomierzyć.

Wyczyść przepustnice i jeżeli jest wymagana w b5 to i adaptacja.

Wysłane z mojego GT-I9070

Lpg, brak jutro rano postaram sie zrobic logi, tylko ktore bloki?

Lpg, brak jutro rano postaram sie zrobic logi, tylko ktore bloki?

Ciężko powiedzieć nie wiedząc nawet jaki masz silnik, przełączaj bloki aż zobaczysz napięcie sady lambda i loguj. Ten błąd vag niekoniecznie oznacza uszkodzona sondę.

Dziś robiliśmy logi, Lambda była w bloku 1 :-)
Zakres jej pracy był 0,2V do 1V, na VAGscope rysowała się prawie idealna sinusoida na jałowych - czyli wychodzi na to, że lambda pracuje dobrze?

Ciekawe, czyżby znów przepływomierz padł?
Podmienimy od teściowej(ma A3) na kilka dni i obczaimy jakie będą objawy.
Błędy jakie zapisały się w ECU to lambda jak wyżej i właśnie przepływomierz...