Witam, proszę o analizę logów i poradę czy zmieniać kąt wtrysku czy zostawić. Auto pracuje bez zarzutu, czasami ma problem z odpaleniem na zimnym silniku, trzeba dłużej pokręcić.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/11318-tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012/

Audi AG zakłada, iż wzorcowy kąt to 2*ATDC [nachOT, zaGZP] na Late przy 100% wysterowaniu pompy VP44.
Dopuszczalny zakres kąta to +/- 2*ATDC, co daje efektywnie zakres od 0* do 4* ATDC.
Ustawienie to sprawdzamy w grupie 004BS przy temperaturze płynu chłodzącego powyżej 86*C

U Ciebie widzę, że piszę w tabeli BTDC. Ustaw wg. zaleceń producenta i sprawdź czy się coś poprawiło.

Pozdrawiam

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/11318-tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012/

Audi AG zakłada, iż wzorcowy kąt to 2*ATDC [nachOT, zaGZP] na Late przy 100% wysterowaniu pompy VP44.

Dopuszczalny zakres kąta to +/- 2*ATDC, co daje efektywnie zakres od 0* do 4* ATDC.

Ustawienie to sprawdzamy w grupie 004BS przy temperaturze płynu chłodzącego powyżej 86*C

U Ciebie widzę, że piszę w tabeli BTDC. Ustaw wg. zaleceń producenta i sprawdź czy się coś poprawiło.

Pozdrawiam

No właśnie się dowiedziałem że moja wersja programu robi błąd i przy logowaniu podaje ATDC a przy zapisie do pliku zmienia na BTDC, więc trzeba brać pod uwagę ATDC.

http://www.directupload.net/file/d/3730/9ct98fv5_jpg.htm