tak jak w temacie buczy ale jedynie przy niewielkh predkosciach, szcegolnie na postoju, a co ciekawego jak jest zimny czyli przez jakies pierwszyh kila km nic nie slychac ?//? dzieki za podpowiedzi

U mnie, z takimi objawami, powiedzieli ze pompa wspomagania do wymiany. Na razie wymieniłem olej i jest dużo lepiej.

pompa daje juz znaki ze chce przejsc na emeryture

A buczy pompa czy to rezonans w wężu??? Ja tak miałem jak zmieniłem wąż na nieori. Założyłem ori z rozbiurki i jest git. Najlepiej na postoju jedna osoba niech skręca a Ty obsłuc**j i najlepiej złap dłonią za węża tuż przy maglu - jak mocno drży to obstawiam na wąż! A nie zmieniałeś czasem węża albo nie dorabiałeś w firmie zajmującej się hydrauliką??? Sprawdź czy wąż jest orginalny.

ten waz od przekladni kier. do pompy?? masz moze schemat[br]Dopisany: 26 Wrzesień 2008, 10:25_________________________________________________nieiwem moze mam cos z uszami !! ale dla zartu dolalem oleju pod sam korek jak tu kiedys nietorzy wspominali i efekt buczena zmniejszyl sie o jakies 70% juz przy nagrzanym silniku, zobaczye jak bedzie sie dalej zachowywal , ale normalnie nie che mi sie wierzyc ze taka czynnosc mialaby tu znaczenie ...

hej. odkrec korek od zbiorniczka i zobacz na wlaczonym silniku czy plyn przeplywa spokojnie czy zachowuje sie jak gotujaca woda. jak to drugie to pewnie masz wysuniete sitko w zbiorniczku ktore lagodzi przeplyw plynu i za razem powoduje ze uklad nie lapie powietrza. ja tak jezdzilem przez prawie 4 miechy, mechanicy chcieli wymieniac mi magiel, pompe i weze, jednym slowem prawie caly uklad. poszukalem na forum i mam problem z glowy. pozdrawiam

hej. odkrec korek od zbiorniczka i zobacz na wlaczonym silniku czy plyn przeplywa spokojnie czy zachowuje sie jak gotujaca woda. jak to drugie to pewnie masz wysuniete sitko w zbiorniczku ktore lagodzi przeplyw plynu i za razem powoduje ze uklad nie lapie powietrza. ja tak jezdzilem przez prawie 4 miechy, mechanicy chcieli wymieniac mi magiel, pompe i weze, jednym slowem prawie caly uklad. poszukalem na forum i mam problem z glowy. pozdrawiam

Dominix23 dokladnie tak jest, sprawdzilem i rzeczywiscie tak jak pisales sitko jest wysuniete a plyn zachowuje sie jak gotujaca woda,, daletgo pewnie po dolaniu plynu uciszylo sie buczenia

no wiec wyciagnij plyn ze zbiorniczka jakas duza strzykawka, wsun sitko na swoje miejsce i zalej z powrotem plynem. i po klopocie pozdrawiam

Albo ....wyrzuca sitko bo pompa "gotuje" płyn . Wymienic płyn i obserwować co się będzie działo. Ale najwyraźniej to pierwsze oznaki padającej pompy. Przerabiałem to u siebie. Za pierwszym razem wymiana płynu dała spokój na 3 miesiące. Druga na miesiąc. A potem nowa pompka :gwizdanie: .

Witam

Ja też miałem taki problem ale od czasu jak zalałem troche gęstrzy olej wszystko wróciło do normy i jest już ok.

Witam !!! Panowie a jaki olej lejecie do wspomagania?? i gdzie jest to sitko bo odkręciłem korek i nie było sitka tylko miarka do poziomu.A moze dolac teraz uszczelniacza bo mam na minimum??? Pozdrawiam Wszystkich!!!