Witam. Mam pewien problem ze skrzynią w moim audi... Od pewnego czasu występuje lekki zgrzyt lub stuknięcie, przy wkładaniu 3 biegu, nie zawsze ale jednak. Dodam, że na zimnym objaw prawie nie istniał, nasilał się po nagrzaniu silnika. Dzisiaj jadąc do szkoły po 20 kilometrach, wstąpiłem na stacje benzynową, niestety wyjeżdżając zablokowała mi się skrzynia. Dało się wbić tylko 1 i 3 bieg, reszty nie było. Dosłownie lewarek nawet trochę nie wchodził w miejsce 4 i 2, a w stronę 5 i wstecznego nie dało się go nawet przesunąć. Gdy wyjechałem z miasta, wracając do domu, udało mi się wbić 4 i tak się jakoś dotoczyłem. Po powrocie do domu, wszystko wróciło do normy. Zrobiłem 50km i już więcej na razie skrzynia się nie zablokowała. Dodam, że sprzęgło nie wymieniane pewnie od nowości, gdyż samochód jest w posiadaniu już od 8 lat (przebieg 298tys km). Czasami przy ruszaniu, samochodem strasznie trzęsło. Czy sprzęgło jest temu wszystkiemu winne, czy już skrzynia jest do wyrzucenia? Jakie skrzynie pasują do tego silnika jako zastępcze?

Pewnie sucho w skrzynce.

Sprawdź stan oleju.

Wysłane z mojego GT-I9100

Podejrzewałem to tylko, czy gdyby nie było oleju w skrzyni biegi, nie wchodziłby ciężko? U mnie wskakują lekko, można je zmieniać nawet jednym palcem.

Nie wchodziły Ci biegi, zatem pora zajrzec do skrzynki i sprawdzic olej.

Diagnoza nic nie kosztuje (o ile robimy ja sami) a pozwoli wykluczyc jedna z mozliwosci wystapienia problemu.

Wysłane z mojego GT-I9100

po objawach sadze ze synchronizatory padły dosc czesto w skrzyniach 1.9 tak sie dzieje

watpie zeby naprawa sie oplacala jak cos to wbij na pw to ogarne ci skrzynie do 1Z

Edytowane 17 Listopada 201411 l przez franekd4

Tak skrzynia nie nadawała się już do naprawy, została zamontowana druga wraz z kompletnym sprzęgłem sachs Skrzynia kosztowała mnie 450zł, razem z dowozem pod warsztat. Moim zdanie to i tak mało, w porównaniu z kosztem wymiany synchronizatorów...

Edit: Dzięki za zainteresowanie tematem. Można go zakończyć, bo autko jest już na chodzie i zabieram je po niedzieli z warsztatu.

Edytowane 22 Listopada 201411 l przez sebi159

Jaka skrzynia zamontowałeś ?

Chodzi Ci o oznaczenie? Nawet tego nie sprawdzałem... Skrzynia jest z passata b5 1.9tdi 90km 98r. pasowała p&p. Początkowo chciałem dłuższą skrzynie albo nawet 6 biegową, ale ostatecznie trafiła się taka z dostawą

Trzeba było ze 110 lub założyć EEN

Okazało się, że było jeszcze kilka rzeczy do zrobienia... Wymieniony został uszczelniacz wału (podsiąkał olej), poduszka skrzyni biegów (właściwie starej już nie było) oraz szczotkotrzymacz w rozruszniku (to już dla własnego spokoju, bo nie chciałem słuchać wycia rozrusznika). Łącznie z robocizną kosztowało mnie to prawie 1400zł, jakby ktoś nastawiał się na takie wymiany. Cena orientacyjna ponieważ, mechanik to znajomych ze zniżkami w sklepie. Troszkę mnie to kosztowało, ale audi nic już nie dolega