Witam wszystkich. Jestem tutaj nowicjuszem ale proszę o radę. Ostatnio niunia była u mechanika na wymianie rozrządu, tarczy etc.

I niestety mechanik "fachowiec" wygiął na podnośniku listwę koło progu... zorentowałem się po tygodniu, trochę zdarta warstwa

antykorozyjna i blacha na wierzchu a szczególnie to wygięcie. Pomalowałem jakimś preparatem na szybko. Co z tym robić? Jechać do blacharza?

Nie chiałbym po zimie zobaczyć rdzy:(

[/img]

nie zobaczysz , to Audi nie Ford

lepiej od razu zabezpieczyć bo wcześniej czy później tak cię to czeka

Mam nadzieję, że nie ujrzę rdzy. Za chwilę wrzucę link do fotek... jak znajdę jakiś serwer. Może wtedy szanowni koledzy zobaczycie co o tym myśleć... bo jestem generalnie w. na faceta

podjedź do jakiegoś lakiernika niech barankiem pryśnie

To są linki do zdjęć od przodu i z pod spodu. Nie wiem czy baranek wystarczy...

http://img252.imageshack.us/img252/3820/dsc00103newka0.jpg

http://img264.imageshack.us/img264/8052/dsc00109newag4.jpg

http://img215.imageshack.us/img215/576/dsc00111newcc8.jpg

nie jest tak źle baranek wystarczy

Najbardziej martwi mnie to, że mogła się rozwarstwić blacha w tym miejscu i będzie szczelina do wewnętrznego profilu (wiadomo wilgoć w środku zrobi swoje) Pozatym jak to zauważyłem po tygodniu było coś w rodzaju korozji na 0.5cm bo było zdarte do gołej blachy... [br]Dopisany: 26 Wrzesień 2008, 22:45_________________________________________________Muszę pojechać do tego mechanika "speca" co myślicie o blacharzu i wycenie a niech on płaci za swoje błędy? Zapłaciłem mu za naprawy prawie 2,5 tys. a tu taki numer

przejedz to biteksem lub inna masa bitumiczna do konserwacji podwozi i powinno wystarczyc,blacharz zrobi to samo a zabulisz troche

Dzięki wielkie za info. Rozumiem, że nie prostować tego jakimś młotkiem gumowym bo już o tym myślałem zanim zakonserwuje.

kup sobie konserwacjie w spreju okolo 20 zl spryskaj raz poczekaj az wyschnie i tak z 2 razy i bedzie ok