Witam

Złapałem monit OIL MIN z żółtą konefką.

Uzupełniłem stan ale ciągle wywala mi monit...

Już tak kiedyś miałem.. jak złapałem OIL MIN to nie mogło to zgasnąć...

Czy pozostaje tylko odłączenie akumulatora aby zresetować ?

Moze czujnik sie zesr...

Albo czyjnik w masce nie funkcinuje poprawnie stad ecu nie lapie otwarcia maski.

Kiedys mialem tak ze pokazywalo mi min a oleju bylo oki zdarzylo sie to ze 3 razy od razu wymienilem czujnik i teraz wsii jest ok.

Mówisz o czujniku w misce czy o tym mikro-styki w masce ?

Też właśnie już raz tak miałem... że jak złapał OIL MIN to później jeździłem z tym jeszcze trochę.. pomimo że stan oliwy był już na max.

Można coś sprawdzić VAG'iem ?

Edytowane 29 Listopada 201411 l przez cabanmat

1szy czujnik w misce a drugi mikrostyk w masce,

Otwórz maskę i sprawdź czy kable nie są przerwane.

Tak jak wyżej pisałem kiedyś tez zapalał mi się min a był stan po wymianie czujnika w misce wsio ok.

Jak kable w mikrostyku są ok to bym czujnik w misce wymienił bo jak szwankuje to możliwe ze z czasem w ogóle nie pokarze braku i mozna popłynąć.

A czy przypadkiem jak by stycznik w masce miał zwalony to podczas jazdy nie pokazywało by że ma otwartą maskę ? Tak samo jak np drzwi kierowcy ?

Czujnik otwarcia maski działa do masy. Wtedy sygnalizuje otwarcie. Zobacz czy mikrostyk nie jest zacięty lub przewód idący do niego nie ma zwarcia do masy.

A czy przypadkiem jak by stycznik w masce miał zwalony to podczas jazdy nie pokazywało by że ma otwartą maskę ? Tak samo jak np drzwi kierowcy ?

Raczej nie bo mamy podobne roczniki i nie mam.

Bodajze w b6 jest taki cuś.

Panowie jak można sprawdzić czujnik w masce ? Można omomierzem złapać rezystancję ?

Dzisiaj rano, po nocce zmierzyłem olej... jak widzicie 3/4 stanu.

Próbowałem odczytać coś z VAGa ale nic nie mogę podejrzeć...

Instruments -> Bloki pomiarowe -> grupa 07

Dowiedziałem się, że czujnik poziomu oleju nowy oryginalny to koszt rzędu 200zł, więc wolałbym mieć pewność, że to on winowajcą...

Edytowane 6 Grudnia 201411 l przez cabanmat

ja miałem taki sam problem i miałem przerwany przewód przy zamku otwarcia klapy idą tam dwa takie malutkie czarny i brazowy sprawdz je polutuj jak są przerwane i powinien sam błąd zniknąć a jeśli to nie to sprawdz czujnik ojeju pod Misą który wchodzi w blok ?jak koledzy napisali wyżej .

Cały czas mnie prześladuje monit...

Wczoraj podniosłem maskę i zamknąłem i monit nie zgasł...ale ponownie podniosłem na 2 minutkii monit zgasł.

Więc domniemywam, że mikrostyk w masce działa (kiedyś wyczytałem że monit powinien zgasnąć po podniesieniu maski na min 30sek.)

Dzisiaj też odłączyłem też na godzinkę akumulator, zobaczymy...