Witajcie

Proszę o pomoc, jak mogę wykręcić zardzewiałe i ukręcone śruby w tylnej klapie?

Chciałem wymienić rejestrację bo moja nadawała się już do wymiany, nie musiałem używać zbyt dużej siły by ukręcić zardzewiałe śruby.

mogę je jakoś wykręcić od środka, czy raczej rozwiercanie mnie czeka?

Z góry dzięki za pomoc.

Ja bym na Twoim miejscu rozwiercił.

Ja bym na Twoim miejscu rozwiercił.

Chyba tak zrobię, potem będę się martwił czym to przykręcę ponownie

Spróbuj dostać się od drugiej strony demontując tapicerkę klapy.

Musze poszukać odpowiednich zestawów narzędzi, wszystko zostało w Polsce, nie brałem ze sobą niczego a najlepsze że kiedy najbardziej potrzebne - wtedy nie ma

Jutro muszę coś wymyślić jak się z tym uporać, bez tablic nie mogę jeździć a przecież na silikonie nie będę tablic kleił, no chyba że będę zmuszony chcąc wyjechać na ulicę

W klapie tam gdzie tablica są jakieś kołki z kołnierzem czy coś takiego, jaki tam jest gwint? - metalowy czy to jest cała część plastikowa?

3.01.15

No i ramka wyladowala na klapie, baran na warsztacie jak rozwiercal srube, zlamal wiertlo, potem to juz jechal po bandzie, musial te kolki oryginalne wybic bo juz nic z nimi nie dalo sie zrobic.

Wlozone mam plastikowe o na silikonie ale jak przykrecilismy tablice to troche chamsko to wyglada i obawiam sie ze moze dzwonic ramka.

Powiedzcie co lepiej: nakleic ramke na tasmie dwustronnej i przykleic czy moze sama tablice pociagnac jakims klejem i przymocowac, no chyba ze tez tasma dwustronna i jazda bezposrednio do karoserii? Co bedzie lepsze i lepiej trzymac? - bo to co zrobili to nie jestem z tego zadowolony...

4.01.15

Zamówiona taśma klejąca dwustronna do tablic, zobaczę jak będzie trzymała ramkę, jeśli kiepsko to kleje same tablice do klapy i po problemie.

Edytowane 2 Stycznia 201511 l przez RumJanek