Witam AudiManiaków,

Miałem kolizję ze znakiem, ciężarówka zajechała mi perfidnie drogę.

Mam do wymiany lewy błotnik przedni oraz problem z kierownicą, jest krzywo ustawiona, do tego jakby bardziej "drętwa".

Byłem u mechanika na diagnozie, powiedział, że na 95% jest to lekko ugięta zwrotnica.

Autko przy prędkości 180-190 nie wyrywa kierownicy, nie ściąga specjalnie.

Zastanawiam się, czy warto jechać na diagnozę/ustawienie zbieżności przed ewentualną wymianą zwrotnicy.

Mechanik powiedział, że za 100 zł mi wymieni.

Bez kitu ale ja po kolizji to balbym sie 120jechac...

Na poczatek posprawdzaj wszystkie wahacze drazek kierowniczy.predzej one sie poddadza a jezeli zwrotnica.nawet jezeli zwrotnica jest krzywa ja i tak bym wymienil wahacze.

Wahacze ale i końcówki drążków kierowniczych bo to pewnie ich wina.

żeby ugąć zwrotnice to byś musiał dzwona mieć,któryś z wahaczy do sprawdzenia i magiel z końcówkami to tak na poważnie

i na poważnie to trzeba mieć zryty łep żeby tak jezdzić

Ja też się bałem, wpierw tylko 90 km/h. Potem nieco więcej, testowanie czy ściąga etc.

Większa prędkość to tylko na ekspresówce przez chwilę.

Dzięki za rady, podjadę do speców i dam znać, co to było.

BTW wahacze są aluminiowe, więc pewnie się nie wyginają?

Przypomniało mi się, że spec na stacji diagnostycznej mówił, że mogą to być drążki kierownicze.

Szkoda, że nie miałem kamerki, pewnie będę musiał sam za wszystko płacić. Na skrzyżowaniu nie widać było monitoringu. Policja będzie dochodzić... Sprawca znany, ale odjechał.

Wymieniłem wahacze, końcówki drążka też, ale dopiero po kilku miesiącach, trochę mi zjadało opony z przodu.

Teraz jest ok.