Witam.

Zaczyna mi się odzywać rolka alternatora, więc muszę wziąć alternator na stół.

Alternator jak wyjąć wiem, problemem jest poluzowanie a później założenie paska.

Mam taki oto napinacz -

Jak go odciągnąć/poluzować, żeby zdjąć pasek? Ja to zrobiłem po swojemu, ciągnąc do góry i blokując wkrętem, ale to przy rozebranym przodzie.

Jest na to jakiś inny, ludzki sposób? Dam radę to zrobić bez odchylania przodu?

Żałuję, że nie zrobiłem tego przy wymianie rozrządu jak miałem wszystko rozebrane.

Edytowane 20 Stycznia 201511 l przez woytazz

rolka napinająca pasek ma taki wypust,na który pasuje płaski klucz 18 albo 19,

nakładasz klucz i ciągniesz do siebie,możesz wtedy zrzucić pasek z rolki-robota bez zwalania przodu

Mógłbyś mi to zaznaczyć?

Bo albo jestem ślepy, albo mówimy o różnych napinaczach.

Wiskoza będzie mi przeszkadzała w wyjęciu altka?

na to zaznaczone na czerwono nakładasz płaski klucz i ciągniesz do Siebie

u Mnie nie ma problemów z wyciągnięciem altka,u Ciebie też nie powinno nic przeszkadzać

po naciągnięciu rolki zrzucasz pasek z altka

Na to nie wpadłem, dzięki bardzo.