Witam

od samego początku (od listopada) jak posiadam auto dziwnie zachowuje sie centralny zamek.

objawy:

podchodząc do auta z tylu bądź z przodu działa z około 15 metrów. podchodząc pod drzwi kierowcy zadziała za 3 nieraz 5 naciśnięciu przycisku

przy zamykaniu nie zawsze zamyka drzwi

na początku były to drzwi kierowcy ( nie mruga dioda w drzwiach kierowcy) sprawdziłem przejście słupek- drzwi wszystko oki

wczoraj zauważyłem ze zamknął mi wszytko po za lewymi tylnymi drzwiami. dioda i światła awaryjne zadziałały a drzwi zostały otwarte.

i to tak się powtarza co jakiś czas.

po kilku otwarciach zamknięciach działa wszystko

z kluczyka za każdym razem zamyka wszystko

vag nie widzi żadnych błędów które mogłyby się łączyć z zamkiem centralnym:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 8E0 909 518 AA

Component and/or Version: 1.8L R4/5VT 0004

Software Coding: 0011501

Work Shop Code: WSC 63251

1 Fault Found:

16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold

P0420 - 002 - Lower Limit Exceeded

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 8E0 959 655 B

Component and/or Version: Airbag 8.4EP 2000

Software Coding: 0010602

Work Shop Code: WSC 63351

2 Faults Found:

01222 - Crash Sensor Side Airbag: Passenger Side (G180)

012 - Electrical Fault in Circuit

01221 - Crash Sensor Side Airbag: Driver Side (G179)

011 - Open Circuit

gdzie szukać problemu a może ten ty po prostu tak ma>?

U mnie pojawiło się to niedawno po tych ostrzejszych mrozach, drzwi kierowcy nie zamykały się, dioda nie migała, również kierunkowskazy nie sygnalizowały zamknięcia auta. Po kilku dniach problem ustąpił, jak na razie jest ok. Na początku obstawiałem siłownik, teraz zastanawiam się czy na stykach wiązki centralnego zamka coś nie zaśniedziało. U mnie ustąpiło samoczynnie więc na razie odpuściłem.

Sprawdź czy nie ma wilgoci lub wody pod wykładziną.

sucho pod wycieraczkami i wykladzina

jedyna wilgoc byla w slupku b. przy czujnikach poduszek

wiec szukam dalej przyczyn

Ten drugi blad to poduszka kierowcy w fotelu.Sprawdz kostki pod fotelem.

wyjasnilo sie mniejwiecej bable padly w harmonijce

tak ze izolacja jest w miare cala

dzis mi zaiskrzylo pozadnie

mam pilne pytanie jak wypiac ta kostke co sa podlaczone przewody idace do harmonijki drzwi od strony auta.

nie ma ge jej ruszyc z zadna strone