Wymiana filtra oleju - problem z odkręceniem

[MurzynDDZ 1]

Witam,

Mam problem z odkręceniem filtra oleju w Audi A4 B5 1.9 TDI 110 KM. Dzisiaj akurat chciałem wymienić na kanale (10km od domu) no i próbowałem kluczem łańcuszkowym do filtrów i nic, ani nie drgnie (oczywiście odkręcałem w przeciwną stronę ruchów zegara czyli w lewo).

Czym go odkręcić? Może taśmowy klucz kupie?

I mam jeszcze pytanie bo nie miałem wyjścia i zalałem nowy olej bo stary puściłem, czy po odkręceniu filtra spuści się cały olej i będę musiał go znów zalać nowym czy po prostu będę mógł dolać po założeniu nowego filtra? (wiadomo, że filtr też zapełnia się olejem)

Pozdrawiam!

Edytowane 28 Stycznia 2015 przez MurzynDDZ

[jacek70 102]

Olej się i tak już wymieszał więc albo zostaw filtr, albo wymiana wszystkiego. Osobiście zrobił bym wymianę wszystkiego po około 5 tys.

[krzysiekvtec 14]

Miałem kiedyś to samo, przebilem go dużym srubokretem i poszedł od razu

P.s mam na myśli to ze go przebilem i jako wajha do od kręcenia służył

[BARTEKAUDI 18]

Ja też kiedyś miałem taki problem i zrobiłem tak jak krzysiekvtec

POZDRAWIAM

[MurzynDDZ 1]

No właśnie też tak myślę, żeby go przebić śrubokrętem i wtedy odkręcić.

Z tym zmieszaniem to właśnie jest tak, że wcześniej był wlany castrol a teraz wlałem shella helixa i dwa różne typy się wymieszały i chyba lepiej wymienić ? Jak myślicie?

Pozdrawiam.

[jacek70 102]

No tak ale kolega już wlał nowy olej. Wiem to tylko dwie stówy ale jak to mówią: wybór należy do właściciela.

[MurzynDDZ 1]

Poradziłem sobie, wymieniłem filtr razem z olejem, użyłem klucza pazurkowego do filtrów - moim zdaniem najskuteczniejszy.

Temat do zamknięcia.

Edytowane 29 Stycznia 2015 przez MurzynDDZ