Witam

Jestem posiadaczem Audi A4 B6 silnik 2.0 130KM

Dziś byłem i sprawdziłem komputerem błędy ponieważ zapaliła mi się tydzień temu kontrolka silnika.

A o to błędy:

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!

Part No: 8E0 909 557 Component: 2.0L R4/5VS 0001

Coding: 0011501

Shop #: WSC 63351 000 00000

VCID: F0E4529EDCF9859C

3 Faults Found

17698 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small P1290 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal P0116 - 008 - Implausible Signal - Intermittent - MIL ON

17947 - Clutch Pedal Switch (F36): Implausible Signal P1539 - 004 - No Signal/Communication

Readiness: 0000 0000

Nie jestem pewien, moje przypuszczenia to

1. Błąd - czujnik?

2. Termostat ? czujnik ?

3. Przerwany kabelek ?

Czy może ktoś mi to wyjaśnić i czy dobrze wnioskuję.

I o radę ?

Prawdopodobnie jeden z czujników nawala...

Podejrzyj w VAG-u jakie są temperatury podawane przez czujnik G83 i G62 na rozgrzanym i zimnym silniku. Jak są pomiędzy nimi różnice większe niż 3-5st.C to któryś z nich jest walnięty. Jak porównasz ich temperaturę (na WYSTUDZONYM silniku!) z temperaturą otoczenia (tolerancja do ok. 5st.C) pokazywaną na FIS-ie to będziesz wiedział który

Brak komunikacji z przełącznikiem sprzęgła może wskazywać na uszkodzenie wiązki albo słaby kontakt we wtyku.

Edytowane 30 Stycznia 201511 l przez BeyerBrown

17947- to pewnie czujnik sprzegla umieszczony nad pedalem. Popularne uszkodzenie. Wymiana jest bardzo prosta i mozna ja zrobic samemu.

Prawdopodobnie masz walniete oba czujniki temperatury plynu oraz uszkodzony czujnik sprzegla przy pedale.

No się okaże, sprawdze te czujniki .