Witam kolegów

Z okazji, że jestem nowy na forum chciałbym się przywitać ze wszystkimi i z góry podziękować za pomoc.

Przejdę więc do rzeczy. W A4 pieni się płyn w zbiorniczku od wspomagania. Czy to wina zepsutej pompy? A może gdzieś jest nieszczelność ? Jak sprawdzić?
Wymieniał ktoś pompę? Może warto regenerować lub kupić regenerowaną w razie gdyby była to jej wina? Jaki jest koszt takiej zabawy?

Skoro sie pieni to jest zapowietrzone. Ja wymieniałem 2 lata temu pompe kupiłem oryginalną używkę od kolegi z forum na szczecie była dobra do dziś śmiga i nie narzekam. Na początek poszukaj nieszczelności, jeśli wyjdzie ze to pompa no to zależy czy sam to będziesz robił czy mechanik, przód najlepiej zrzucić wtedy wszystko masz pod ręką, no i po wymianie zalej to oryginalnym płynem do wspomagania VW Audi.

Przede wszystkim sprawdż, czy sitko w zbiorniczku nie jest luźne i siedzi na swoim miejscu, bo to może powodować fontannę.

A co do ewentualnej wymiany pompy, to żadnego przodu nie trzeba sciągać, bo od spodu masz wszystko dostępne jak na dłoni.

No z tym jak na dłoni to można by dyskutować

No ale bez przesady, żeby do wymiany pompy przód w serwis ustawiać....

mam pytanie jak to sitko ma być ustawione? bo wczoraj wymieniałem płyn i właśnie pieni mi się i bulgocze i nie wiem jak to sitko miało być ustawione. Może ktoś podpowie jak powinno być dobrze założone. Dzięki za pomoc

W zbiorniczku są prowadnice na sitko. Od siebie powiem, że ciężko włożyć sitko na swoje miejsce, trzeba być ginekologiem, albo wyczaić na to jakiś myk.

Druga sprawa - jeżeli sitko raz wypadło, to jest spore prawdopodobieństwo, że będzie ci ciągle wypadało. Ja męczyłem się z sitkiem cale popołudnie zanim nabrałem wprawy we wkładaniu sitka na swoje miejsce. Zabieg powtarzałem 5 razy i za każdym razem nie zdążyłem dojechać z garażu pod dom, a pompa już wyła.

Podsumowując mój bezsensownie wylewny post - kup se nowy zbiorniczek.

Ja kupiłem na forum za 5zł i po problemie.

Mnie wypadł bo czyściłem zbiorniczek, z tego co zauważyłem to chyba po lewej stronie powinno być sitko od strony silnika. Chyba że się mylę to niech ktoś podeśle zdjęcie albo napisze gdzie ma być

Kurcze to jak sitko nie jest na swoim miejscu to są takie jaja ze wspomaganiem? Bo u mnie też wylata i pompa wyje i płyn się pieni jak zagrzany

Jak sitko nie jest na swoim miejscu, to płyn się pieni i pompa ciągnie też powietrze.

Sitko na miejscu, no i się trzyma jak na razie, dzięki Łukasz. Pytałem dwóch mechaników o to sitko i mówiłem, że się pianka robi i kurcze żaden na to nie wpadł. Wiedziałem, że jest coś nie tak bo tego efektu piorącej frani nigdy nie było, a oni mi wciskają, że ten płyn cały czas pracuje i tak musi być