Jak dojść do sedna sprawy? problemy po utracie paliwa

[cezary.kmiec 0]

Witam mam problem z moim Audi a4 b5 1.9TDI 110KM parę dni temu zabrakło mi paliwa .Auto zostało zalane i odpaliło po 20min .Problem polegał na tym że nie wlałem paliwa do filtra i tak długo trwało odpalanie ale nie mogłem tego zrobić poniewważ stałem na ruchliwej drodze .Do rzeczy dziś jechałem do pracy i auto zgasło próbowałem odpalić przez jakieś 3 minuty i auto zapaliło przejechałem kolejne 5km i auto kolejny raz zgasło.Ponownie próbowałem odpalić kręciłem 3min po czym kilka razy zapłonem pod pompowałem i auto w końcu odpaliło . Po tym przejechałem bez problemu 15 km dojechałem do domu odkręciłem filtr paliwa i nie zauważyłem nic niepokojącego wylałem czystą ropę.Nie mam pojęcia gdzie jest problem ??? proszę o pomoc dodam jeszcze tylko że od czasu kiedy zabrakło paliwa do dziś nie było żadnych problemów a minęło 5 dni zrobiłem ponad 500km .Zauważyłem jeszcze że od czasu do czasu świeci się na okrągło kontrolka podgrzewania świec jak zgaszę silnik i odpalę ponownie to gaśnie to też dzieje się od 5 dni.Jestem nowicjuszem i na forum i mam nadzieję że mnie zaraz nie zhejtujecie

Czy uważacie że powinienem zacząć od smoka w baku?

[darek995 0]

a lewe powietrze które dostaje się do przewodów paliwowych? jakaś nieszczelność.

[cezary.kmiec 0]

a lewe powietrze które dostaje się do przewodów paliwowych? jakaś nieszczelność.

Cześć słuchaj zmieniłem filtr zalałem ropą zakręciłem no i "odpukać" jakoś jeździ bez zarzutów. Miałem w planach demontaż smoka ale kolega mechanik mi doradził mówiąc że to bez sensu bo i tak tam nic nie znajdę

[maciucha512 1]

Jak masz podejrzenie lewego powietrza to zamień któryś z gumowych wężyków przy filtrze paliwa (najlepiej za filtrem) na wężyk przezroczysty. Pojeździj trochę i obserwuj czy pojawiać się będą bąbelki powietrza. Chociaż nie wydaję mi się, że wóz może tak się zapowietrzyć, że zgaśnie podczas jazdy, a kilka minut później pojedzie, chociaż mylić się mogę. Dobrze by było podpiąć się vagiem i sprawdzić co za błąd się pojawia (związane z sprężynką).

[cezary.kmiec 0]

Jak masz podejrzenie lewego powietrza to zamień któryś z gumowych wężyków przy filtrze paliwa (najlepiej za filtrem) na wężyk przezroczysty. Pojeździj trochę i obserwuj czy pojawiać się będą bąbelki powietrza. Chociaż nie wydaję mi się, że wóz może tak się zapowietrzyć, że zgaśnie podczas jazdy, a kilka minut później pojedzie, chociaż mylić się mogę. Dobrze by było podpiąć się vagiem i sprawdzić co za błąd się pojawia (związane z sprężynką).

wiesz co jak wymieniałem ten filtr to wszystko podokrecalem i odpukać naradzie żadnych problemów zastanawiam się czy to może tez być wina tego że rura od interkulera była sztukowana i od czasu do czasu przy 2tys obrotów odołączyło mi turbo ale żeby od tego zgasła tak nagle to pierwszy raz.Jadę za parę dni podpiąć się pod komputer i będziemy szukać co i jak. Edytowane 22 Lutego 2015 przez cezary.kmiec

[piotrsob1 277]

Kup parę metrów tekalanu fi 8mm, filterek od malucha , pół metra elastycznego przewodu paliwowego i podepnij paliwo z bańki postawionej pod nogami pasażera, prosto do pompy wtryskowej

Jak pojeździsz tak trochę, to będziesz wiedział, czy problemu szukać przed, czy w pompie wtryskowej