BFB: Odczyt temperatury cieczy chlodzącej (G62) - blok 007 pusty

[Mithrindil]

Cześć,

Mam u siebie w aucie problem, wskazówka temperatury nie dochodzi do 90 stopni. Doczytałem na forum że najczęściej to awaria czujnika temperatury G2 / G62 lub termostatu i że należy sprawdzić VAGiem odczyty z tych czujników.

G62: wybrać 01-Engine, blok pomiarowy 007: u mnie tutaj jest pusto nie ma żadnych wartości.

G2: wybrać 17-Instruments, blok pomiarowy 003: tutaj jest odczyt prawidłowy, wskazanie jest podpisane "Coolant temperature" - wskazywało 76 stopni.

Skacząc po różnych blokach w 01-Engine pojawiają się dwa odczyty podpisane po prostu "temperature" - jeden podczas pomiaru miał wartość 87 a drugi 40. Silnik podczas pomiaru był rozgrzany.

Korzystam z VCDS-lite.

Jakieś sugestie dlaczego w 007 jest pusto? Ewentualnie jak inaczej sprawdzić czy termostat się zamyka?

Pozdrawiam

[Łukasz13]

W engine temp. płynu masz w 001 i w 004.

[Mithrindil]

W engine temp. płynu masz w 001 i w 004.

Dzięki, to by się zgadzało nawet bo tam właśnie było 87.

Jest opcja by sprawdzić stan termostatu (zamknięty / otwarty)?

[Łukasz13]

Jak w engine masz 87 st a w tym samym momencie w instruments jest 76 st to by wskazywało jednoznacznie na uszkodzony czujnik..

[Rafal2222]

Czym jest więc ta druga wartość temperatury na bloku 004? U siebie w BFB miałem 90 a tą drugą 47. Natomiast w instrumentach na bloku 003 była temperatura 88 więc czujniki mam OK. Ciekawi mnie jedynie co to za 47 st. Temperatura zasysanego powietrza? Komputer na desce razdzielczej pokazuje 10st C a na Vagu temperatura otoczenia to 18 st C.

[Mithrindil]

Znalazlem potem rozpiske tych wartosci i ta druga temperatura to tak jak mowisz temp zasysanego powietrza. Air intake temperature.

@Lukasz, dzieki za pomoc, padl czujnik temp.

[Rafal2222]

Więc nie jest zbyt wysoka u mnie?

[Łukasz13]

Nie jest za wysoka, na postoju temp. dolocie jest dosc spora. Bo intercoler nie chlodzi sie pedem powietrza.