Wymieniał moze ktos tuleje amortyzatorów gwintowanych, zastanawia mnie czy można to zmienic, mam do naprawy tuleje w amortyzatorach KW i ciekawi mnie czy seryjne tuleje od fabrycznych amorów tam podejdą? Ktos miał z tym doczynienia?

Koszt tulei do kw to 150zł/szt, wiadomo chciałbym to taniej ogarnąć

chodzi o te elementy

Trzeba poszukac podobnych i wprasowac.

zaden problem.

Poliuretan chyba wrzuce, teraz kwestia pomierzenia tych co siedza w aucie, no chyba że to uniwersalny wymiar jest

Jak kupiłem swój używany gwint kw, to z tyłu wybita była jedna tuleja (napęd ośka), wprasowałem tuleję od seryjnego amorka

Jakie mieliscie objawy jezdzac autem z padajacymi tulejkami? bo mnie chyba tez to czeka...

Objawow w zasadzie zadnych, ja zwyczajnie wyjmowalem amory przed zima do skrecenia gwintu

jak byście mieli jakieś info gdzie kupić poliuretan żeby wrzucić w te mocowania amorka byłbym wdzięczny