Witam tak jak w temacie. Wydaje mi sie ze auto nie przyśpiesza tak jak powinno. Logi robiłem pierwszy raz także proszę o wyrozumiałość )

115 - http://vaglog.pl/log_210242.html
002 - http://vaglog.pl/log_210241.html

002 i 115 - http://vaglog.pl/log_210240.html

Silnik to raczej avj nie awt, logi wyglądaja w miare poprawnie, troszku jakby mało na przepływce ale nie powinno to byc przyczyną spadku mocy, zrób dodatkowe logi: 002+033 i 020+118.

No sam jestem ciekawy co z tym silnikiem i jego oznaczeniem, AWT był częściej spotykany w passatach a w audi b5 tylko w końcówce serii. Początek serii a4 b6 to AVJ, tak czy inaczej spadek rzędu 13 g/s na przepływie może być odczuwalny. W moim ANB tak było, auto dostało inną przepływke i odżyło. Jeżeli przepływ jest zaniżony logi na kanałach lambdy to ukażą. Nie kasuj błędów i sprawdź korekty na kanale 032

co do tego silnika też jestem zaskoczony . w książce serwisowej jest AVJ a na głowicy wyryte AWT . podejrzewam ze poprzedni właściciel zmieniał silnik.
dodam ze w ecu pojawia sie błąd :
16395 - Bank 1: Camshaft A (Intake): Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced)
rozrząd nowy napinacz łańcuszka również., cisnienie oleju ok
Zrobie reszte logów w weekend i wkleje może one cos rozjaśnia

Gdzieś kiedyś było że zapchany może być smog ale nie wiem jak to się ma do prawidłowego ciśnienia oleju, skoro jesteś pewny że jest ok to dalej nie wiem, od czytaj korekty z 032 to zobaczymy czy przepływ zaniża czy silnik więcej nie może

zrobiłem logi dynamiczne

032 - http://vaglog.pl/log_210715.html
002-033 http://vaglog.pl/log_210713.html

niestety nie zapisały mi sie logi 020-118 ;/ jutro je zrobie

generalnie po skasowaniu błędu 16395 - Bank 1: Camshaft A (Intake) i przejechaniu ok 150 km nie powrócił

Logi na LPG czy PB? Bo minimalnie brakuje paliwa

Na Pb.

Minimalny odchył długoterminowych i tak może być spowodowany gazem, będą tu potrzebne pozostałe logi

Pozostałe czyli grupa 020-118?

Tak, wszystkie grupy o których mówi Łukasz

Edytowane 29 Marca 201511 l przez ganjaq

logi 020-118 http://vaglog.pl/log_210902.html

Jakie numery masz na przepływce (obudowie, nie wkładzie) 06A906461L / 0280218063? Raczej tak a wtedy pasuje każda od AWT, AVJ, BFB, BEX, BFB, AMB - według etki mają tą samą (a ja do b5 miałem dedykowaną ) spróbuj podmienić i zalogować kanał 002 - 115, wydaje mi się że czujesz te 13 g/s spadku a o ile jest on spowodowany kondycją Twojej przepływki to podmiana na inną powinna to ukazać

Edytowane 29 Marca 201511 l przez ganjaq

Będę szukał kogoś Z przeplywka. Jak ogarne dam znać. Póki co dzięki za sugestie pozdrawiam