Witam mam następujący problem z moim Audi a4 b5 1.8 125kw Avant + LPG objawy są następujące:

1) Na rozgrzanym silniku włącza się kontrolka od ABSu , kontrola trakcji , i pokazuje na komputerze kontrolka od płynu hamulcowego że jest minimalny poziom.

2)Spadaj całkowicie obroty na biegu jałowym luzie , odpalając go po zgaśnięciu kręci około 5-6 sekund.

Sprawdziłem zbiornik płynu hamulcowego jest pełny , a komputer pokazuje że jest minimum i żeby dolać jest tam jakiś czujnik do wymiany?

Sprawdzałem czy działa ABS , działa bez zarzutu .

Podjechałem do mechanika podepną komputer wyskoczyło kilka błędów głównie że jedna świeca jest nie tak .Mechanik zaproponował wymianę świec i przeczyszczenie przepustnicy , tak zrobiłem kazałem mu już 4 nowe wymienić bo nie

były wymieniane od zakupu auta , świece wymienione , przepustnica wyczyszczona , silnik ostygł odpaliło wszystko ok , przejechałem 15 km dalej to samo. Podjechałem dalej do niego podepną komputer wyskoczyły takie błędy 18001

16487 17536 . Według tego co mówił trzeba będzie wymienić albo czujnik obrotów i wtedy zobaczyć jak obroty reagują na nagrzany silnik lub wymiana cewek od świec .

Wiecie co może być przyczyną takiego zachowania auta? i co trzeba wymienić żeby to wszystko grało jak należy?Bardzo Proszę o jakieś porady sugestie co w związku z tym problemem mogę zrobić . Z góry dzięki za odpowiedz.

zrób logi przepływki Be jeden z błędów na nią wskazuje Proponuję zakupić kabelek VAG-a

Może to wina licznika ? Tak tylko głośno myślę. Nie jest to czasem słynny Jager.

Może to wina licznika ? Tak tylko głośno myślę. Nie jest to czasem słynny Jager.

Kolego czyli uważasz że zmiana licznika powinna pomóc ? a jeśli chodzi o obroty?

Zapalałem auto dzisiaj i na zimnym silniku pokazuje te same kontroli co wyżej wymieniłem , czyli raczej to nie czujnik obrotów nie będzie do wymiany .Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły sugestie? Dzięki za wyżej odpisane odpowiedzi.