Witam,

Z tego co zaobserwowałem to plastik w moich reflektorach przednich robi się bardzo powoli mleczny. Chciałbym wypolerować, żeby poprawić estetykę oraz widoczność.

Jaki zestaw do tego polecacie ? Od jakiej gradacji papieru ściernego zacząć ?

Z góry dzięki za pomoc

Zalezy jak masz je zajechane ogólnie to nawet od 800 zaczynaja ale standard to 1000-2000-3000 i pasta na sam koniec.

Ruchy pion i poziom zadne kółeczka itd.

Poczytaj na forum vw bo passat to ulubiony kolezka mlecznej elity

Ok dobrze widzieć. Wolę dłużej a mniejszą gradacją, chociaż u mnie tragedii z reflektorami nie ma.

Spotkałem się z opiniami, że najpierw szlifować papierem na sucho a dopiero później na mokro.

Jak najlepiej szlifować ? Jaką firmę pasty użyć do tego celu ? Czym później zabezpieczyć reflektor(na koniec) ?

http://matowereflektory.pl/regeneracja-reflektorow-polerowanie-reflektorow-krok-po-kroku/

Ja robiłem na mokro.

Czy zrobienie tego u profesjonalisty nie będzie tańsze, efektywniejsze niż żeby zrobić to samemu i zakupić te wszystkie akcesoria. Ile taka polerka lamp może kosztować 150 zł ?

taki zestaw sobie kup. jest naprawdę dobry

http://www.ebay.de/itm/COLORMATIC-Kunststoff-Scheinwerfer-Reparatur-Klarsicht-Set-DC368370-/200898922098?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item2ec6824672

Jeżeli za zestaw mam zapłacić 150 zł to lepiej dać to komuś innemu. W moim przypadku nie jest aż tak źle żeby warto było tyle wydawać. Ktoś może polecić jakaś tańsza sprawdzoną pastę?

to jest zestaw na 2 komplety reflektorów

taki zestaw sobie kup. jest naprawdę dobry

http://www.ebay.de/itm/COLORMATIC-Kunststoff-Scheinwerfer-Reparatur-Klarsicht-Set-DC368370-/200898922098?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item2ec6824672

czytałem gdzieś opinię osób, które go kupiły, że nie jest wart tej ceny

tutaj tańsza alternatywa: http://sklep.mdcarbon.pl/zestaw-do-renowacji-regenaracji-lamp-reflektorow-color-matic-p-3208.html

W powyższym zestawie nie widzę pasty do polerowania.

To jest do zabezpieczenia już po polerce, samą pastę dostaniesz za grosze

Jaką polecasz?

Tutaj Tobie nie pomogę, niech się wypowie ktoś inny

Zaczynasz papierem na mokro od 800. Ściągasz utleniona warstwę ochronną. Potem 1000, 1500 itd. Wszystko po to żeby łatwiej się wykańcza pastę. Ja kończę na papieże 5000 i polerka to dosłownie kilka chwil. Pasta Menzerna 400 i futro np z flexipads. Można potem znowu 400 na twardej gabce albo od razu finisz.

Dzięki o taką odpowiedź mi chodziło Pokupuję co trzeba i wezmę się do pracy

Mam reflektory po lifcie soczewkowe. Czy po polerce należy je zabezpieczyć przez promieniami UV ? Bo słyszałem różne opinie.

Widzę nie spieszyło Ci się od kwietnia

Tak, musisz reflektory później zabezpieczyć. Przy tym zadaniu Świetnie sprawdza się Meg's Headlight Protectant

Zaczynasz papierem na mokro od 800.

lepiej zaczac od 1000
800 robi spore zarysowania i trzeba dlugo szlifowac 1000 zeby je usunąc.
drobna rada:
,miedzy zmianami gradacji zmieniaj tez kierunek szlifu
czyli

1000 - poziomo
1200-pionowo

15000-poziomo
i tak do 3000, 4000 i jak dysponujesz to jeszcze 6000
reszta bez zmian tak jak kolega napisał

dodatkowa rada .
Jesli nie masz zadnych maszynek do szlifowania to zrób tak ze pierwsza warstwa tego zzółknietego lakieru zeszlifuj papierem na dłoni. Potem popraw 1000 na klocku korkowym. W ten sposób szlifuj do 2500, dzieki temu zaczniesz usuwać nie tylko rysy ale również wgłebienia od kamyczków. 3000 i wyzej mozna robic znowu na dłoni


dodałbym skupienie na wykanczaniu aby uchronic sie przed hologramami.

specyfik megsa działa dobrze.

Dziękuję za pomoc. Na takich fachowych odpowiedziach mi zależało:)

Podepnę się trochę pod temat. Czy można szlifować reflektory szklane?? Mam Boscha przed liftem i jedna jest ok ale na drugiej masa odprysków.

czasochłonna robota, polerujesz tlenkiem ceru i padem z filcu