Czy wygłuszenie dzwi matą daje wymierne kożyści w jakości dzwięku ? Proszę o poradę , jeśli tak jaką matę zastosować .

Cześć

Jeśli pozostajesz przy seryjnych głośnikach to bardziej skup się na usztywnieniu boczka, bo na nim one wiszą. Proponuję 3-4 warstwy żywicy poliestrowej, zbrojonej włóknem szklanym. Tak mam u siebie. Efekt jak najbardziej wymierny. Na zbrojenie kleiłem najzwyklejszą dekarkę (dokładnie to TYTANa w kolorze czerwonym).

Cześć

Jeśli pozostajesz przy seryjnych głośnikach to bardziej skup się na usztywnieniu boczka, bo na nim one wiszą. Proponuję 3-4 warstwy żywicy poliestrowej, zbrojonej włóknem szklanym. Tak mam u siebie. Efekt jak najbardziej wymierny. Na zbrojenie kleiłem najzwyklejszą dekarkę (dokładnie to TYTANa w kolorze czerwonym).

Głośniki jak i radio wymienione , spodziewałem się dużej poprawy dźwięku , jest lepiej ale szału niestety nie ma.Subwoofer został oryginalny . Jeszcze jakieś sugestie ?

Cześć ,co za radio i co za głośniki założyłes ??

JVC KD-X50BT MULTIKOLOR USB MP3 BLUETOOTH ,głośniki Hertz

To sie nie dziw ze jest taki efekt seria moze lepiej zagrac

Jak by seria lepiej grała to bym nie wymieniał.

co prawda ww audi nie wygłuszałem, ale robiłem to w poprzednim aucie...

Była przepaść w porówaniu do drzwi bez wygłuszenia

a wygłuszałem zwyklą matą dekarską

Więc wszystkie dzwi wygłuszone matą bitumiczną.Jakość dźwięku uległa znacznej poprawie i do wnętrza dociera mniej szumu podczas jazdy.

Edytowane 26 Kwietnia 201511 l przez marcinstudio1

Niestety w A4 jest kijowo z wygłuszaniem ponieważ głośniki są przymocowane do boczka a nie do konstrukcji drzwi.
Jak wygłuszyłem w Omedze to efekt już był na mizernym seryjnym audio bo z drzwi dało się zrobić komorę jak w kolumnie głośnikowej a w Audi raczej takiej opcji nie ma.

w Audi raczej takiej opcji nie ma.

jest tylko sporo pracy i kasiorki to kosztuje

No ale potem o tej kasiorce szybko, bardzo szybko się zapomina

Ja robiłem na dachach miałem dużooooo blachy płaskiej, i maty , powycinałem sobie takie paski z blachy szerokosci ze 3cm i zrobiłem taką pajęczynkę, żeby mata sie lepiła, potem opalarka grzeje sie matke przykleja potem całość ogrzewa wygładza az klej wychodzi po krawedziach i nie ma bata ze sie odklei czy tam spłynie( w sumie może po lecie sie wypowiem), ogólnie jak na amatorke efekt jest oszałamiający, niepotrzebnie kupowałem suba żebym najpierw wygłuszył to już bym suba nie kupił

...można takie paski (szczęśliwi czasu nie liczą) można i tak, myślę że jednak szybciej !

Ja prd , czy szybciej to nie wiem, a ta blacha jak podkrecisz nie brzeczy ci? przecież to taki płat xD

hehehhehe.....szybciej szybciej, tego nie sprawdzałem czy drga choć bez następnych warstw maty po odpowiednim skręceniu jest bardzo sztywny ale na koniec idzie mata, pianka więc nie ma mowy o drganiu.

Edytowane 25 Maja 201511 l przez kam2

No to elegancko , Twój sposób na pewno pewniejszy jeśli chodzi o stosowanie mat dekarskich

Temat z blachą bardzo trafny podobno. Ja jednak miałem na celu nie zwiększać niepotrzebnie wagi drzwi i przede wszystkim w razie konieczności przeprowadzenia ewentualnych napraw pozostawić sobie dostęp do ich wnętrza.

Kilka osób słuchających mojego auta pytało czy jest sub w bagarku, a jak do tego dodawałem że głośnik trzyma się na boczku to już mało kto dawał wiarę.

A4 B5 to niewdzięczne auto jeśli chodzi o drzwi ale też daje duże pole do manewru Można komory, można usztywniac boczek, można ładowac blachę ... co by nie robić trzeba się trochę namęczyć, a wcześniej przemyśleć i przekalkulować koszty.