Sklepy tuningowe

[toma86jg 0]

Serwus posiadam poczciwą a4 b5 z silnikiem 2.6v6 150KM jak na 20latkę trzyma sie nadwyraz dobrze i chciałbym troszkę przy niej porzeźbić. Stąd moje pytanie Kochani polećcie mi jakieś sklepy online itp z częściami do przeróbki poczciwej a4 b5 z częściami do optycznego i mechanicznego tuningu. Z góry wielkie dzięki za pomoc.

Toma.

[cptolgierd 0]

Z wolnossaka niewiele zrobisz jeśli chodzi o mechanikę. Za to możesz pokusić się o tłumik przelotowy, który poprawi brzmienie twojego V6. Jeśli chodzi o tuning optyczny z smakiem - zderzaki z s4, progi z s4, ramka, fotele do koloru do wyboru, zawieszenie, felgi, 2din itd. Podpatrz tematy w 'moja a4' i sam zdecyduj o wyglądzie

Edytowane 10 Maja 2015 przez cptolgierd

[Fenrir 2]

Z akcesoryjnych uniwersalnych dodatków raczej nie ma szału, myślę że niewiele zdziałasz.

Tak jak kolega wyżej wspomniał z zewnętrznych przeróbek najlepszy jest pakiet S4, lampy valeo przód, tył lift lub led. Możesz okleić lub pomalować dekory: carbon, alcantara, black piano. W sklepie tuningowym możesz ewentualnie kupić jakieś końcówki wydechu ale to równie dobrze znajdziesz na allegro. Ogólnie polecam zastanowić się co chciałbyś założyć, i wtedy szukać na allegro.

Edytowane 10 Maja 2015 przez Fenrir

[toma86jg 0]

Dzięki Chłopaki. JA to chyba bardziej pokombinuje w nim w kierunki kjs. Żałuje tylko że to nie 4x4 no ale coś można poszaleć ogólnie myślę o zabawce dla dużych chłopców a na boku odłożę na jakieś a4 w biturbo np 2.7

[cptolgierd 0]

oryginalnie a4 nie było z 2.7 biturbo. Jak już to s4 b5 wychodziły tylko z 2.7 lub a6 z 2.7 biturbo. A4 średnio nadaje się na KJS - duże auto, ciężka buda

[toma86jg 0]

A tak zapytam z ciekawości. Czy jest sens inwestować w a4b5 z 1995 roku 2.6v6 benzyna sedan napend na przód przebieg 240tys. czy lepiej odpuścić sobie jeździć aż się rozpanie a odkładać na młodszą i mocniejszą ?

[AB7 0]

stanowczo, nie ma żadnego sensu moim zdaniem. Tak jak piszesz, zbieraj kase na coś nowszego...

Takie jest moje zdanie, ale każdy ma prawo robić co chce :-)

[hunter91 11]

Ale w co tych chcesz tam zainwestować? To wolnossacy silnik.z mocą nic nie zrobisz konkretnego

[iceweed 0]

turbo mozna dolozyc lub kompresor

[Fenrir 2]

Dokładanie turbo to totalny bezsens bo koszta przewyższą wartość auta. Można ewentualnie zrobić swap na 1.8T ale to w stocku 150 lub 180km, chce się więcej to znów koszta. 2.7BiT też odpada bo podejdzie tylko w quattro.

Z logicznego, ekonomicznego i rozsądnego punktu widzenia nie opłaca się w taki samochód inwestować, ale robisz go dla siebie, będziesz miał radość z tego że jest zadbany i nieźle się prezentuje. Większość forumowiczów którzy przedstawiali swoje auta raczej nie stawia na pierwszym miejscu logiczności inwestycji w 20 letni samochód, po prostu każdy robi na co ma ochotę.

Wiem to po sobie, kupiło się padło, wkładało przez kilka lat to teraz szkoda sprzedać.

Musisz się zastanowić czy jesteś w stanie odłożyć dobre parę tysi na coś lepszego, jeśli nie to dbaj o to co masz. Żeby kupić porządne B6, C5 czy cokolwiek innego to musisz mieć te 15 tysięcy chyba że kupisz za 8 i w pół roku włożysz 8.

[toma86jg 0]

Dzięki Panowie za rady postanowiłem dopieścić swoją skorupę bo ekonomika kończy sie tam gdzie zaczyna sie pasja. Z mocą może za dużo nie zrobię ale poczytałem kilka pisemek i poprawie brzmienie autka dodam kilka dupereli poprawiających jakość jazdy jakieś sportowe zawieszenie obniżę wrzucę bajeranckie felgi17 235/35/17 do tego jakiś dystans poszerzże nadkola przyciemnianie szybki kupie bodykid wymienię lampy na soczewkowe i szarpnę się na jakiś bajerancki lakier. A potem zacznę rzeźbić w środku a jak zostanie kasy to lepsze tarcze i zaciski i klocki wrzucę w niego

[cptolgierd 0]

Chyba powinieneś zacząć od bezpieczeństwa - czyli hamulców, zawieszenia co by nie zrobić sobie czy komuś krzywdy

[Fenrir 2]

kupie bodykid wymienię lampy na soczewkowe

2 sprawy:

Jaki body kit masz na myśli? Mam nadzieję że nie żadne pseudo RS4 z laminatu... Za oryginalny komplet S4 musisz liczyć 2 tysie spokojnie.

A co do lamp to bierz po uwagę tylko ori Valeo zespolone.

Rób sobie wszystko po kolei, od tego co najważniejsze i najsensowniejsze. To co wymieniłeś kosztuje kupę kasy, jeśli stać Cię na to żeby zrobić to w krótkim czasie to nie ma sensu tego robić tylko lepiej kupić coś młodszego. A jeśli będziesz sobie to robić pomału to powodzenia w modzeniu, sporo przed Tobą do zrobienia

[toma86jg 0]

Nowe nie mają tego czegoś wole swoją starą poczciwinę, kasa jest warsztat jest i duzo wolnego czasu więc wszystko co potrzeba posiadam