Witam

Pacjent to A3 8P, przy próbie odkręcenia zacisku tylnego objechany został łeb śruby.

I teraz:

dospawać nakrętkę i próbować odkręcić ?
Czy ciąć śrubę? Ale będzie chyba problem z wykręceniem jej...

Czy ma ktoś namiar na oznaczenie tej śruby ( łeb na klucz 13 z kołnierzem) ? Jaka długość i gdzie ją kupić ?

myślę że możesz spróbować obie opcje

w najgorszym wypadku jak urwiesz

łeb to są sruby do wkręcania w zerwane śruby, u mnie po zerwaniu taka śruba pomogła w odkręcaniu

masz spawarke to próbuj spawać

śruby takie czasami są w zestawie z klockami, wiec zastanów się czy nie jest już czas na kupno nowych klocków

1. Spaw

2. Nasadka do objechanych śrub

3. Cięcie i wykrętak do śrub

Takie?

1. Spaw

2. Nasadka do objechanych śrub

3. Cięcie i wykrętak do śrub

Takie?

Z braku czasu i na szybkości człowiek robi przeważnie źle,

teraz ją najpierw podgrzeję, jak to nie wydoli to spaw pójdzie w ruch.

http://allegro.mfsklep.website.pl/zdjecia/lublin/sru_moc_zac_ham_lub.jpg

Te śruby wyglądają mniej więcej tak, fotka tylko poglądowa, jest kołnierz a la podkładka i sam łeb jest krótki i trudny do uchwycenia nasadką czy kluczem, które to przeważnie mają wejścia ukosowane.

jak wymieniałem hamulce w passatach czy audi a4 to metodą na nie objechanie łba zawsze było dogięcie klucza młotkiem i zawsze to była najlepsza metoda.

Chyba o takie śruby ci chodzi

http://e-katalog.intercars.com.pl/?utm_source=intercars.com.pl&utm_medium=searchBoxWidget&utm_term=TecDoc&utm_campaign=searchBoxWidget#/produkty/3217221714200-D7_044C-O17398-zestaw-naprawczy-zacisku-hamulcowego.html

intercars 45 zl

możesz jeszcze złapac łeb w imadło i całym zaciskiem zakrecić ...no ale wtedy odpowietrzanie cie czeka