Witam ,

Nie wiem co to za problem dlatego utworzyłem nowy temat , a mianowicie.Posiadam Audi A4 b5 98 r 1,8 Avant. Dzisiaj rano odpaliłem samochód i wszystko ok ruszyłem i mrugnęły wszystkie kontrolki przy zegarach oraz opadły wszystkie wskazówki i zzerował się licznik kilometrów , wydawało mi się ze to jakieś przewidzenie ale podczas jazdy zaczął szarpać i kontrolki +/- co 5-7 km znów mrugnęły sytuacja jak napisałem wcześniej. Macie jakies pomysły co to może być ? Sterownik jakiś , sonda , stacyjka ?

Sprawdź naładowanie aku. Dobrze byłoby sprawdzić czy są jakieś błędy.

Sprawdź naładowanie aku. Dobrze byłoby sprawdzić czy są jakieś błędy.

Aku był ok , wymieniłem przewody okazało sie ze napięcie idzie 17-18 w na aku czyli padł regulator napiecia , wymienilem , kontrolki juz nie gasną lecz nie zawsze pali na wszystkie gary.... Cewka zapłonowa mogłaby sie spalic przez regulator napiecia i napiecie które powstało przez skutek wadliwego regulatora ?

Możliwe że cewka padła z zupełnie innego powodu. Sprawdź która to źle pracuje . Możesz dla potwierdzenia zamienić ją z inną cewki . Jeśli będzie nadal oporna to ją wymień.

Po wymianie regulatora napiecia przyszedl czas na swiece i kable zaplonowe , wizyta u elektryka okazala sie niepotrzebna bo wszystko z elektryka jest w 100 procentach sprawne, teraz czas na rozrzad ktory byl niedawno wymieniany , komputer pokazal 11 stopniowa roznice na zaplonie , jutro ide na kontrole rozrzadu choc mechanik upiera sie na kolo pasowe walu korbowego ktore delikatne bije i ze to jest tego przyczyna a nie przestawionego rozrzadu , co o tym myslicie ?