Witam posiadam audi a4 b5 z 1999 roku po lifcie , wymieniłem w niej wszystkie wahacze ,drążki, końcówki drążków , amortyzatory wszystko oryginalne części a w zawieszeniu dalej słuchać stukanie jakby metal o metal. Sprawdzałem wszystkie śruby po dokręcane nie ma żadnych luzów. Stukanie jak było tak zostało nie mam pojecia co to może być prosze o pomoc. Pozdrawiam

Witam posiadam audi a4 b5 z 1999 roku po lifcie , wymieniłem w niej wszystkie wahacze ,drążki, końcówki drążków , amortyzatory wszystko oryginalne części a w zawieszeniu dalej słuchać stukanie jakby metal o metal. Sprawdzałem wszystkie śruby po dokręcane nie ma żadnych luzów. Stukanie jak było tak zostało nie mam pojecia co to może być prosze o pomoc. Pozdrawiam

Może to nie wina zawieszenia, tylko układu hamulcowego? Sprawdzałeś, czy wszystko tam ok?

Tak w układzie hamulcowym wszystko było sprawdzane , przed jeszcze ruszalem kierownicą na zgaszonym silniku i dziwne odgłosy pochodziły ze środka silnikia jakby to była maglownica lecznic z niej nie cieknie a samochód prowadzi sie dobrze .

No chyba to nie kwestia kielichów? Tylko co... miska? Generalnie ten hałas konkretnie wydobywa się od strony prawej/lewej, czy bardziej centralnie?

No chyba to nie kwestia kielichów? Tylko co... miska? Generalnie ten hałas konkretnie wydobywa się od strony prawej/lewej, czy bardziej centralnie?

Właśnie bardziej od strony centralnej , zauważyłem również luz na tym plastiku w kształcie krzyża na kolumnie kierowniczej nie wiem jak go opisać , ale on też nie wydaje tych dźwięków .

Napisz jaka to strona, przód, czy tył? Układ wydechowy sprawdzony?

Jest to z przodu najbardziej słychać te dźwieki na centralnej stronie silnika jakby od maglownicy ,słychać je na zgaszonym silinku lekko ruszając kierownicą , a podczas jazdy gdy jadę przy lekkim skręcie czuć na kierownicy stuknięcie oraz słychać je oraz na nierównej nawierzchni.

P.S Układu wydechowego nie sprawdzałem.

Edytowane 8 Czerwca 201511 l przez gigus61

Sprawdź ten układ wydechowy. Łącznik stabilizatora również sprawdzony skoro bawiłeś się przy zawieszeniu? Pasek i rozrząd wymieniany dawno?

łączniki były w zestawie z wachaczami to tez je wymieniłem, czy to moze być wina samego stabilizatora?? Układ wydechowy sprawdze jutro ale wydaje mi sie że to będzie maglownica.

Śruby co są sanki przykręcone sprawdzane?

Edytowane 8 Czerwca 201511 l przez edekxp

Jeżeli ruszasz kierownicą na zgaszonym odczuwasz delikatny luz ? Jeżeli tak to pewnie masz luz na krzyżaku od kierownicy