ciśnienie w zbiorniczku płynu

[lanio 0]

Witam posiadam audi b6 2003r 1.8 t 163km cisnienie w zbiorniczku objawy sa takie po przejechaniu i nagrzaniu odkrecam korek i wywala płyn wymieniłem uszczelke pod głowicą i nadal jest to samo złapie temperature 90 stopni i ani nie spada ani nie wzrasta cały czas 90 stopni trzyma ogrzewanie jest wiec układ nie jest raczej zapowietrzony

Ma może ktoś jakiś pomysł co mozna jeszcze sprawdzić ????????????????/

[Kazek 1.9 5]

Podmień korek od zbiorniczka na 1 rzut i sprawdz wąż od dużego obiegu chłodzenia może gdzieś jest zagięty ... u mnie tak było przez co uszczelka poszła i wywalało płyn

[vdm 3]

w naszych silnikach jest układ ciśnieniowy 1,2-1,4 bara regulowany korkiem w zbiorniczku wyrównawczym.

Nadmierne ciśnienie jest wywalane za pomocą korka, a wtedy płyn ucieka dolnym otworem zbiorniczka wyrównawczego.

Jeżeli:

nie ubywa płynu

nie leci spod zbiorniczka

nie zapowietrza się

nie przegrzewa się

to nic nie kombinuj bo możesz jeszcze raz głowicę zrzucać. Na gorącym silniku po otwarciu korka może wywalić nawet litr płynu chłodzącego!

Pozdro

[lanio 0]

w naszych silnikach jest układ ciśnieniowy 1,2-1,4 bara regulowany korkiem w zbiorniczku wyrównawczym.

Nadmierne ciśnienie jest wywalane za pomocą korka, a wtedy płyn ucieka dolnym otworem zbiorniczka wyrównawczego.

Jeżeli:

nie ubywa płynu

nie leci spod zbiorniczka

nie zapowietrza się

nie przegrzewa się

to nic nie kombinuj bo możesz jeszcze raz głowicę zrzucać. Na gorącym silniku po otwarciu korka może wywalić nawet litr płynu chłodzącego!

Pozdro

Witam jak sie okazało po nocy u mechanika cieknie przez termostat płyn i jednak zapowietrzał sie delikatnie i z tad te objawy dzieki za pomoc pozdrawiam