Planuje zmienic wydech w swoim aucie i skoro moj jest w strzepach to szarpnalbym sie na 2.5". Z tym, ze chcialbym, aby jego charakterystyka glosnosci sie nie zmienila za bardzo.

Takie rozwiazanie bedzie dobre:

Katalizator wymienic na Downpipe 3"

Pozniej 3"->2.5"->Tlumik srodkowy seryjny(?)->2.5"->Tlumik koncowy

Zda to egzamin??

za DP 2.5" po całości na dwóch tłumikach przelotowych,nie będzie głośno głowy nie urwie będzie normalnie z pomrukiem basowym.

To moze strumiennica w miejsce jednego z tlumikow?

Orientujesz sie ile metrow rury potrzeba i ile i jakie zlaczki?

za DP 2.5" po całości na dwóch tłumikach przelotowych,nie będzie głośno głowy nie urwie będzie normalnie z pomrukiem basowym.

Jeszcze draze temat. Powoli kompletuje graty

Mam ladna dwururke REMUSa z tym, ze caly tlumik remusa zostal wybebeszony, pozbawiony wkladu. Nie wiem teraz czy nie lepiej bedzie te dwie rurki przespawac do mojego oryginalnego tlumika koncowego?? Reszta zostawic na przelocie 2.5" ?

To moze strumiennica w miejsce jednego z tlumikow?

Orientujesz sie ile metrow rury potrzeba i ile i jakie zlaczki?

za DP 2.5" po całości na dwóch tłumikach przelotowych,nie będzie głośno głowy nie urwie będzie normalnie z pomrukiem basowym.

Jeszcze draze temat. Powoli kompletuje graty

Mam ladna dwururke REMUSa z tym, ze caly tlumik remusa zostal wybebeszony, pozbawiony wkladu. Nie wiem teraz czy nie lepiej bedzie te dwie rurki przespawac do mojego oryginalnego tlumika koncowego?? Reszta zostawic na przelocie 2.5" ?

i jak rezałeś ten wydech?

Pomyśl trochę nad tym wydechem, żeby nie było głośno.

Ja w swoim AEB miałem od początku2,75 cala, srodek rm motors 2,75 przelot ikoniec 2,5 niemiecki markowy tłumnik.

Dźwięk fajny ale na dłużsą mete za głośno