5 minut temu, golden87 napisał:

Jeżeli kiedyś będziesz chciał wkładać quattro typ bierz Sachs performance od razu, bo przy tym napędzie quattro dopiero będą przeciążenia. Nie rób mojego błędu nie idź w pół środki bo potem będziesz się denerwowal. Zamiast brd obij co masz i sachs performance jak padnie dwumas to z sharana jakis mocniejszy jeszcze jest i powinno już temat sprzęgła się nie pojawic

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
 

Masz może obeznane jakieś fajne źródło z Sachs Perforamnce Panie? ? 

37 minut temu, danielstol napisał:

Masz może obeznane jakieś fajne źródło z Sachs Perforamnce Panie? [emoji16] 

Ja brałem w intercarsie mam tam znizki ale na części tunnigowe nie ma rabatu ale mówię docisk okolo 1300

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

 

danielstol: brałem te https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3313142020301-88_3082_001_424-docisk-sprzegla,scr_dItems.html

Edytowane 22 Września 20178 l przez golden87

Elegancko. Czyli proponujesz dwumas serię tarcze tą co mam obić w Makland (mam obita niby w kevlar ale ciężko powiedzieć co to jest teraz ) a docisk wstawić Sachs Perforamnce? ? 

Dokładnie jak mówisz, a jak padnie dwumas to wtedy jest z sharana 1.9 150 km ponoć najmocniejszy z dwumas tylko muszę sprawdzić w domu jakiego to był silnika bo nie tu nie mam kodu

Po tym zabiegu widziałem setupy na 300+ ( legenda głosi że niby 300 to max dla stockowego skupka bez portingu)


Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

14 minut temu, golden87 napisał:

Dokładnie jak mówisz, a jak padnie dwumas to wtedy jest z sharana 1.9 150 km ponoć najmocniejszy z dwumas tylko muszę sprawdzić w domu jakiego to był silnika bo nie tu nie mam kodu

Po tym zabiegu widziałem setupy na 300+ ( legenda głosi że niby 300 to max dla stockowego skupka bez portingu)


Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
 

Pewnie chodzi Ci o Sharana BTB :-) Tylko pytanie czy nie ma różnicy w dwumasie z silnika poprzecznego a wzdłużnego ? 

Pewnie chodzi Ci o Sharana BTB :-) Tylko pytanie czy nie ma różnicy w dwumasie z silnika poprzecznego a wzdłużnego ? 

Mam w swojej audi ten dwumas.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Zobaczymy  na razie mój dwumas nie ma żadnych oznak zmęczenia więc może jeszcze trochę pożyje :-) ale jak już znowu skrzynie będę ściągał to może warto będzie dać świeży wtedy .. 

Dzieje sie tu cos...[emoji16]

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

10 godzin temu, rrrudy25 napisał:

Dzieje sie tu cos...

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
 

Cały czas w delegacji..Audiczka czeka grzecznie w garażu 800 km ode mnie.. Nawet się nie spodziewa że ma kupiony prezent jakim jest VKLR ? jak tylko wrócę to oczywiście będzie montaż i zmiana DP :-)

No i graty na nowego Downpipe 3 cale pod 2060 VKLR już u mnie :-) Kompletuje wszystko pomału , jak wrócę z Del to chcę się od razu zabrać za robotę  

A tutaj widać na jak grubego Downpipe można sobie pozwolić przy VKLR  Rura 3 cale i jeszcze dużo miejsca zostaje na spaw i śruby :-) 

Ummm tez chce[emoji7]przy vk to max 2,75' i nasadke to musiałem szlifowac[emoji33]
Czemu taka krótka plecionka ,50mm?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

11 minut temu, rrrudy25 napisał:

Ummm tez chceprzy vk to max 2,75' i nasadke to musiałem szlifowac
Czemu taka krótka plecionka ,50mm?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
 

Plecionka 100mm więcej nie trzeba bo zaraz mam drugą plecionkę , u mnie w serii ori nie było nawet wcale plecionki w tym miejscu bo był DPF  Dopiero za w drugiej części jest plecionka i takie mocowanie elastyczne jakby na sprężynach :-) Jest inaczej trochę jak w B5/B6 gdzie był kat z plecionką . Tak że DP mógłby być bez plecionki ale z uwagi na częste używanie Popcorn limitera , a przy tej twardej odcince trochę telepie motorem to plecionkę daję i będzie w dwóch miejscach  

Edytowane 5 Października 20178 l przez danielstol

No to wróciłem z delegacji i czas coś działać :-D No to tak siada GTB2060VKLR w moim BPW ? Siedzi jak seria :-)

Edytowane 23 Października 20178 l przez danielstol

12 godzin temu, danielstol napisał:

No to wróciłem z delegacji i czas coś działać :-D No to tak siada GTB2060VKLR w moim BPW ? Siedzi jak seria :-)

Dobrze dobrze przecieraj szlaki Wlasnie chce zobczyc jak to wszystko upchniesz :-)

Czekam na finalne wyniki strojenia, niestety mnie dopadl kryzys ekonomiczne, i na suszarke przyjdzie chyba czas w przyszlym sezonie.

No w koncu cos ruszyło,snieg cię przysypie jak w taki tempie bedziesz robił[emoji23]
Trzymam kciuki zebys nie miał takich problemow jak kolega z tym turbo...

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

3 godziny temu, rrrudy25 napisał:

No w koncu cos ruszyło,snieg cię przysypie jak w taki tempie bedziesz robił
Trzymam kciuki zebys nie miał takich problemow jak kolega z tym turbo...

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
 

Myślę że nie będzie problemu ze wstawaniem, kontaktował się ze mną sprzedawca właśnie w tej sprawie i po sprawdzeniu niby z moim jest wszystko ok. Dźwignia vnt dochodzi do zderzaka, z tego co wiem u Twojego kumpla z tym coś było nie tak... 

Vklr na swoim miejscu, wydech ogarnięty jak pisałem downpipe 3 cale, reszta 2.5, oczywiście czysty przelot :-D. Chłodzenie wodne Turba ogarnięte, wpialem się w węże po chłodniczce spalin która dawno już usunąłem. Jazda próbna i odrazu logi dynamiczne 1.8 bar przy 2000 tyś na niewystrojonej VKLR na programie z GTB1760, przy 2200 pełne doładowanie 2 bar , wstaje bez żadnej zwłoki, coś pięknego ☺ Idzie za mapą jak po sznurku, trzyma zadane doładowanie aż do twardej odcinki. Oczywiście wszystko robiłem sam z pomocą taty ;-) Jestem mega zadowolony ? 

Edytowane 25 Października 20178 l przez danielstol

Ładuj te rurki na auto i dawaj filmik jak to gada ?

6 minut temu, Norbas napisał:

Ładuj te rurki na auto i dawaj filmik jak to gada ?

Wszystko już założone :-D Nagram jakiś film jutro może :-) Na szybko fota z logu. Wstaje jak szalona :-D 

Edytowane 25 Października 20178 l przez danielstol

No piknie sie zapowiada[emoji106] kiedy firady wkładasz?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka