Witam

Nie moge nigdzie znaleźć podobnego tematu więc zapytam;)

Czy da się przełożyć jakoś graty z 1.8T do zwykłego 1.8 (125km) bez większego rzeźbienia jeśli to możliwe:)

Da sie, cały motor z ostrzętem. gra nie warta świeczki, chyba że masz kasy jak lodu i ci sie nudzi.

może ktoś wyjaśnić dlaczego trzeba wymieniać cały silnik?

Kumpel ze szkolnych lat miał kiedyś golfa 1.6 i dołożył małą turbinkę... a w audi cały silnik trzeba?

---------------

poszukałem podobnego tematu odnośnie VW Passata B5. Silniki miały te same. Nie da się łatwo uturbić zwykłego silnika między innymi ze względu na dotrysk denka tłoka olejem, różnicę w poziomie kompresji wynikającej z innej głowicy i parrrę innych drobiazgów. Dlatego każdy pisze na szybko "nie da się", lecz już nie raczy powiedzieć dlaczego.

Edytowane 10 Lipca 201510 l przez McArius

może ktoś wyjaśnić dlaczego trzeba wymieniać cały silnik?

Kumpel ze szkolnych lat miał kiedyś golfa 1.6 i dołożył małą turbinkę... a w audi cały silnik trzeba?

Gra nie warta świeczki. Za kilka tysięcy kupisz 1,8T.

może ktoś wyjaśnić dlaczego trzeba wymieniać cały silnik?

Kumpel ze szkolnych lat miał kiedyś golfa 1.6 i dołożył małą turbinkę... a w audi cały silnik trzeba?

Gra nie warta świeczki. Za kilka tysięcy kupisz 1,8T.

sam sobie odpowiedziałem "dlaczego" we własnym, wyżej wyedytowanym poście

I cały misterny plan ch** strzelił ;(

Jak już chcesz to turbo, to najrozsądniejszą propozycją byłoby kupno nie koniecznie OOOO ale np vw passata b5 w wersji angielskiej, może nawet nie mieć d*py ale ważne żeby silnik był okej. I włożyć do twojego wozidła owy silnik z osprzętem.

Ale dalej zostaje przy zdaniu że bardziej opłaca sie kupić Audi razem z turbo.

Jest to nieopłacalne ze względu że oprócz turbo trzeba zmienić kompa wtryski możliwe że wydech i jeszcze to czeka wystroić. Dlatego lepiej wsadzić silnik turbo z całym zapleczem i będzie taniej a na pewno szybciej i lepiej.