Witam, borykam się z problem już od grudnia..
MIanowicie klekotanie silnika - szklanki/zawory - wymienione na nowe.
Olej z Mobila 2000 na Motula Xcessa ( takiego jakiego polecili mi tutaj koledzy. )
Czujnik ciśnienia oleju stary był 1.6 bara - widać, że nie oryginalny. Kupiłem 1.4 bara, również kontrolka się zapala.
Problem z kontrolką jest wtedy Gdy silnik jest rozgrzany i zrobię ok. 10km + -, i dopiero gdy ruszam ze świateł - kontrolka zapala się na ok. 5 sek. po czym znika, kolejnym razem zapali się kiedy stanę znów na światłach i ruszam spod nich. I tak nonstop.. Świece wymienione również. W poniedziałek jadę sprawdzić ciśnieniomierzem jak na garach chodzi.. Jeżeli by to była pompa oleju to raczej przy dodaniu gazu kontrolka powinna mi od razu zgasnąć, lecz to nic nie daje muszę odczekać 5 sek. czy gazuje, czyteż stoje w miejscu. Słyszałem, że są dwa czujniki oleju ten drugi jest gdzieś w misie i on sprawdza czy jest w ogóle olej, ale on rzadko się psuje. Prosiłbym o pomoc, nie wiem co już robić a puszczają mi nerwy

Pozdrawiam.

// TEMAT SIĘ ZDUBLOWAŁ, PROSIŁBYM MODERATORA O USUNIĘCIE JEDNEGO TEMATU - WINA INTERNETU

Edytowane 16 Lipca 201510 l przez Janis

Stawiam na pompe

Czyli na najgorsze.. Tylko gdzie ja dostanę taką pompę. Używanej nie ma co kupować.

Generalnie przed zakupem dobrze było by zamiast czujnika wkręcić manometr i sprawdzić ciśnienie na rozgrzanym silniku. jeśli będzie optymalne to pompa odpada, jeśli natomiast bedzie stosunkowo niskie no to wiadomo.

Pompa obowiązkowo nowa

micha w doł czyszze albo wymiana smoka , sprawdz tez temp oleju i cisnienie

Zobacz jakie będzie ciśnienie na garach. Może z motorem jest ok tylko wina czujnika. Nie raz już nowe a były do bani. Lub właśnie pompa. Czyszczenie smoka to dobry pomysł.

Edytowane 16 Lipca 201510 l przez jacek70

Dam znać chłopaki w poniedziałek.. Szklanki niby już napełniły się, ale przy odpaleniu na zimnym czasami cyknie. :/