panowie zabierałem się za to jednak wielkość moich rąk oraz brak cierpliwości mi nie pozwolą wyciągnąć tego bez zniszczeń.
Boje się że bedzie tak jak z filtrem paliwa czyli uwalone plastiki , jutro podskoczę do sprytnego mechanika niech mi to ściągnie.

no przestań. Odkręć zbiorniczek od płynu to będziesz miał dobre dojscie. Idzie to zrobic a ja też cierpliwości nie mam

zaworek został wymieniony (wygladał na sprawny - tak twierdził mechanik) .

Ale niestety znów wyskoczył w tym samym duecie.

Edytowane 7 Września 201510 l przez xamarx

Mi się wydaje że to bd coś związane z przepustnica ja jeżdżę na błędzie narazie gdyż nie mam czasu na naprawę

Sprawdz szczelnosc dolotu, szczegolnie podcisnienia i odme bi masz gdzies nieszczelnosc.

Sprawdz szczelnosc dolotu, szczegolnie podcisnienia i odme bo masz gdzies nieszczelnosc.

Witam po przerwie , sprawa błędów nie dawała mi spokoju , zacząłem skrupulatnie przeglądać przewody , wszystkie były sprawne , natknęło mnie i zacząłem się zastanawiać jak ten mechanik który rzekomo mi wymienił zaworek skręcił opaskę od dołu ,tzn czemu nie ułatwił sprawy i nie zrobił tego od góry. Ściągnąłem ten przewód moim oczom ukazało się :

U mechanika byłem , pieniądze które wziął odzyskałem , już raczej nie będzie nikogo robił w konia .

Autko chodzi jak malina , nie wywala błędów wszystko się dobrze skończyło

Dziękuje wszystkim za pomoc

no popatrz co za dziad....

od góry wcale nie ma tragedii z dojściem

dobrze że ogarnąłeś sprawe

małolat , myslałem ze sprytny chłopak jest, a tylko wariata z człowieka zrobił ale ciesze się ze osiągnąłem sukces, bo dzwoniąc po mechanikach różne wersje słyszałem - przepływomierz , sonda itp ... a to zaworek za 50 zł