Witam, mam taki problem przy mojej b5. Jak dokręcę maksa kierownicą w którąś stronę to słyszę pisk. Wystarczy że lekko popuszczę i ustaje. Wiecie czego to może być problem?

Zaciera się pompa wspomagania

Bądź siada maglownica

To mnie panowie pocieszyliście

a ja to widzę inaczej...

pompa przy maksymalnym skręcie jest bardzo obciążana i wg mnie napinacz paska nie wydala i w tym momencie pisk słyszysz z paska osprzętu.

u mnie było to samo, zmieniłem pasek na nowy i jest ok.

Jak magiel jest suchy i nie musisz dolewać płynu to pasek wieloklinowy i jego napinacz do wymiany.

Przy okazji do sprawdzenia sprzęgło jednokierunkowe alternatora.