Wrzucam na szybko wykres po programie, na moje zyczenie poszlismy w kierunku momentu, nie mocy- auto lata glownie po miescie... Mody jak w temacie. Pomimo pofalowanych kresek- ciagnie rowno, a fale sa spowodowane rzekomo slabymi cewkami. Ktos sie wypowie? Dzieki

image url upload

Edytowane 28 Września 201510 l przez dawajrapa

Czemu akurat chciałeś pójść w stronę momentu? Wykres przypomina trochę diesla Ja bym tam wolał mniejszy moment np. 300-310NM i żeby był w miarę długo i płasko, na pewno mniej by to obciążyło sprzęgło, skrzynię i przeguby...

Myslisz, ze jest duza roznica miedzy 310 a 330nm? A chcialem dlatego, bo auto jezdzi glownie po miescie, a spod swiatel sie nie scigam, wiec ta charakterystyka mi pasi

Ps. Zrobilem wlasnie trase Gdansk- Szczecin i jestem bardzo zadowolony z efektu

Edytowane 29 Września 201510 l przez dawajrapa

Różnica nie, ale mocniejsza góra obrotów też się czasami przydaje Jak przyśpieszenie na 3, 4 biegu?

Zapier@ala grubo, nawet na 5tce pow 110kmh dotylasz lekkp gazu i juz jedzie, jest naprawde bdb. 3ka i 4la od tych 2,5k rpm ciagna pieknie do konca

Spoko ale jak chcecie zrobic mocniejszą górę na k03 ? Super zdrowe egzemplarze na PB wyrzucają max 210KM tak że cudów nie ma co oczekiwać tylko ładować k03rs lub k03rs2 i wtedy mozna zrobic dopiero gore