witam mam taki problem faluja mi obroty na zimnym silniku dzieje się tak tylko przy pierwszym odpaleniu np rano potem jak odpalam samochód to jest ok nawet jak jest juz potem zimny silnik to i tak już jest wszystko w porządku skaczą od 800 do 1000 po około 10 sek wszystko wraca do normy co może być tego przyczyną

z góry dzięki za odpowiedź

U mnie problemem byla przeplywka. Jesli masz kogos znajomego, zamien z przeplywki ten wklad prostokatny tylko i zobacz. W B6 tez jest taka przeplywka, bo ja wlasnie podmienilem z kumpla z B6 i wtedy chodzil elegancko. Wymienilem przeplywke i juz jest spokoj,

mimo ze jest cieplo teraz to i tak sprawdzil bym świece na poczatek. Nie jestem ekspertem ale swiece powinny grzac nawet po odpalenu auta jeszcze. Byl kiedys o tym watek na forum gdzie kolega mial to samo i pomogla wymiana swiec poniewaz chyba 2 mial spalone i na zimnym poczatkowo chodzil jak na 2 gary.

Przepływke swiece mam ok a przy średnich mrozach mam to samo tj ok -12st.

Jak jest ciepło to nie ma tego problemu.

W sumie olałem temat bo u mnie faluje przez ok 3-5 sek i jest ok.

Nigdy nie ma problemów z rozruchem to po co szukać dziury w całym???

Świece nie grzeją zawsze,bodajże zaczynają pracę od ok 5st.

a jak bym odlaczyl przepływomierz

Ja bym obstawiał z głowica ewentualnie paliwem co ma przepływka do zapłonu----NIC

czujnik temperatury

Ja bym obstawiał z głowica ewentualnie paliwem co ma przepływka do zapłonu----NIC

Do zaplonu nic aledo falujacych obrotow ma

To zrób tak odepnij ja i przejedź sie jak Ci zafalują obroty stawiam skrzynkę piwka jak nie to Ty ok?????

Mowa oczywiscie o tdi

obroty mi faluja tylko przy zimnym silniku tak to jest 1.9 tdi ajm

obroty mi faluja tylko przy zimnym silniku tak to jest 1.9 tdi ajm

mam taki sam problem ,do tego doszedł problem z odpaleniem ,już nie pali tak jak przy wyższych temp tylko musi dłużej zakręcić ,dowiedziałeś się co to może być ?