Wycia ze skrzyni, kangury

[Majkeltaker 0]

Witajcie, tak studiuję trochę forum ale już zgłupiałem. Mam dwa problemy z moją Audi. Po pierwsze zauważyłem ostatnio jakby wycie ze skrzyni kiedy jadę na drugim biegu, wycie jest w zakresie obrotów od 1500-2200 około dalej nie wiem czy buczy bo turbo zagłusza. Wycie przypomina wycie łożyska w kole. Co to mogłoby być? Dochodzić tego czy dać sobie spokój?

Druga sprawa, co akurat bardziej mnie wkurza to pojawiają się kangury. Występują tylko na zimnym silniku i tak co 3 tygodnie przez 2 dni. Jeżdżę 3-4 razy tygodniowo więc tak około co 15 odpalenie auta.

Teraz co może być przyczyną i jak to zdiagnozować?

Czytałem, że przyczynami może być: plecionka- tylko że z wierzchu wygląda na dobrą, nie przepaloną ale wiadomo czy jest dobra?

Wtrysk sterujący- ale on by nie dawał o sobie chyba znać co 3 tygodnie a do tego byłby charakterystyczny dźwięk przez niego, którego akurat nie zauważyłem

Sprzęgło? No ale tak po za tym nie daje innych objawów, sprzęgło ma gdzieś 80kkm

Nastawnik czyszczony w grudniu

Wysprzęglik?

Stary płyn hamulcowy?

Przeguby wewnętrzne? Ale to chyba na ciepłym?

A może warto dodać że mam wrażenie że pedał sprzęgła chodzi jakby ciutkę ciężej niż powinien. Od czasu do czasu jeżdżę audi 80 też z 1z i tam dużo bardziej miękko chodzi pedał. Może to trop w kierunku wysprzęglika lub płynu?

Albo wersja najbardziej hardkorowa czyli wymiana skrzyni.Jakoś większych problemów z nią nie ma, jedynie trochę ciężej wchodzi wsteczny i jest malutki zgrzyt przy wkładaniu 4 biegu- tyle mogę o niej powiedzieć.

Pomóżcie, bo nie chcę przy oddaniu auta do mechanika zostać wciągniętym w fale niepotrzebnych napraw. A już myślę nawet z zmianie skrzyni tylko nie wiem jak wygląda z tym sprawa? Ktoś mi powie co i jak? Napisze co potrzebuje?

[liquidl0gic 0]

Co do wycia sprawdź stan płynu od wspomagania. Może pompa chodzi na sucho.

A co do kangurów spróbuj przypalić sprzęgło. Jak pomoże to możliwe ze skrzynia pada już. U mnie były podobne objawy a teraz czekam na skrzynie.