Witam,

Jestem nowy i pisze po raz pierwszy. Mam problem z moja A4. Otóż podczas przyspieszania delikatnie szarpie/przerywa/dławi sie (nie wiem jak to dokładnie nazwać), a w przedziale ok 2-2.2tys obrotów czuć jak trochę trzęsie. Na biegu jałowym również delikatnie trzęsie (na zimnym bardziej). Auto jest po wymianie rozrządu, wszystkich płynów i filtrów (MANN).

Przed wymianą było tak samo. Wstawiałem juz do 2 warsztatów i wszędzie mówią ze 4 pompki do wymiany. Nie chce mi się wierzyć żeby trzeba było 4 pompki naraz wymieniać.

Może ktoś z szanownych forumowiczów będzie w stanie pomóc ew. podpowiedzieć coś. Poniżej załączam logi statyczne z VAGa. Mi one niewiele mówią.

http://vaglog.pl/log_235259.html

http://vaglog.pl/log_235260.html

http://vaglog.pl/log_235261.html

http://vaglog.pl/log_235262.html

Z góry dziekuję za pomoc.

Zacznij od przeczyszczenia wtyczek na pompkach.

Zacznij od przeczyszczenia wtyczek na pompkach.

To juz bylo robione. Zapomnialem napisac. Cała wiązka sprawdzona.

A tu jeszcze logi dynamiczne. Czy ktos pomoze ?

Grupa 003

Grupa 004

Grupa 011

Grupa 013

Grupa 023

cześć w ostatnim czasie znajomy przerabiał podobny problem, okazało się, że powodem był zapowietrzony układ paliwa.

Też to przerabialem. Trzęsienie na wolnych i przy przyspieszaniu z niskich obrotów. Głównie na 3 i 4 biegu. Winowajca była jedna pompa. Urwał się ogranicznik sprężyny. U Ciebie jakby 1 i 3 niedomagala. Ale niech się wypowie ktoś kto ma większe doświadczenie w logach.

Edytowane 20 Października 201510 l przez syra86