Witam

Mój problem polega na zbyt dużej temperaturze chłodzenia silnika.

Po przejechaniu około 5 km temperatura osiąga według wskazania na desce 98 stopni i tak trzyma bez względu na przejechany dystans.

Wyczytałem że temp powinna mieć 90 stopni.Teraz pytanie czy to normalne? Czy jak pomierzę temp w zbiorniczku wyrównawczym

termometrem to powinna być taka sama jak na wskazaniach z deski ? Dodam że mój samochodzik do wersja avant w tip-tronicu.

Załączam zdjęcie

http://oi59.tinypic.com/e9anhc.jpg

Po 5 km jazdy silnik nie nagdzeje sie do takiej temperatury. Problemem jest jej zle wskazanie na desce rozdzielczej

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka

Obczaj jeszcze jaką temperature pokazuje VAG, jeśli po krótkiej pracy temperatura idzie tak do góry to raczej G62 do wymiany

A może pompa wody nie domaga?

jestem z tematem w miare na bieżąco i pierwsze od czego bym zaczął na twoim miejscu to sprawdzenie czy faktycznie jest taka temperatura na dwa sposoby:

1 . komp z vagiem

2. przez climatronic

kody i kanały masz tutaj:

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/26-kody-klimatronika/

jeśli temp za wysoka to termostat chyba że coś poważniejszego ale to i tak diagnostyka komputerowa potrzebna

jestem z tematem w miare na bieżąco i pierwsze od czego bym zaczął na twoim miejscu to sprawdzenie czy faktycznie jest taka temperatura na dwa sposoby:

1 . komp z vagiem

2. przez climatronic

kody i kanały masz tutaj:

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/26-kody-klimatronika/

jeśli temp za wysoka to termostat chyba że coś poważniejszego ale to i tak diagnostyka komputerowa potrzebna

Witam

Okazało się że czujnik temperatury był uszkodzony i na desce rozdzielczej przekłamywał o 10 stopni.

Który czujnik?

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka

Znajduje się w króćcu z prawej strony silnika patrząc od przodu

Ale to nie jest ten g2?

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka